公路鋼波紋管焊(han)接(jie)(jie)(jie)工裝(zhuang)(zhuang)采用焊(han)接(jie)(jie)(jie)轉(zhuan)動(dong)夾具和帶(dai)有保護裝(zhuang)(zhuang)置的(de)焊(han)接(jie)(jie)(jie)漲胎專用工裝(zhuang)(zhuang)，保證多(duo)件產品組臺焊(han)接(jie)(jie)(jie)時錯壁量(liang)小。經反復試驗，確(que)定了焊(han)接(jie)(jie)(jie)關鍵(jian)工藝參數，主(zhu)要包括焊(han)接(jie)(jie)(jie)電流(liu)(liu)、焊(han)接(jie)(jie)(jie)速度(du)、電弧長(chang)度(du)、保護氣體流(liu)(liu)量(liang)等。焊(han)縫(feng)的(de)檢(jian)測有x光檢(jian)測和剖(pou)切檢(jian)查(cha)、單(dan)條焊(han)縫(feng)和產品總體漏(lou)率的(de)氦質譜檢(jian)漏(lou)。

怎(zen)樣避免公路鋼波(bo)紋(wen)管的焊點強度降低？

各條焊(han)縫和產(chan)(chan)品(pin)總體漏率的氦質譜(pu)檢測均可以逐一(yi)進行試(shi)驗(yan)，相互之間不(bu)存在干(gan)涉，工藝可行性良好。公路鋼波紋管滾焊(han)時(shi)需要(yao)將多(duo)(duo)層薄壁管與一(yi)層厚壁接頭(tou)滾焊(han)到～起，由(you)于壁厚的不(bu)一(yi)致(zhi)，厚件一(yi)側電阻大，交(jiao)界(jie)面距離電極(ji)遠，故產(chan)(chan)熱(re)多(duo)(duo)而散熱(re)少，致(zhi)使熔核向厚件一(yi)側偏移。

鋼制波(bo)紋涵管

在薄件(jian)(波紋管)一(yi)側(ce)采(cai)用6mm厚(hou)的(de)滾(gun)盤，以增(zeng)加(jia)薄壁一(yi)側(ce)的(de)電(dian)流密度，從而增(zeng)加(jia)其(qi)產熱(re)量(liang);采(cai)用不同散(san)熱(re)能力(li)的(de)電(dian)極。在厚(hou)件(jian)(接頭)一(yi)側(ce)采(cai)用鋯青銅，減(jian)少了(le)薄件(jian)的(de)散(san)熱(re)，而在薄件(jian)(波紋管)一(yi)側(ce)使用導熱(re)能力(li)較差的(de)鉻鋯銅，保證了(le)熔核的(de)成型。

偏(pian)移(yi)的(de)(de)(de)結果造成薄件的(de)(de)(de)一側(ce)焊透率減小，焊點強度降低，甚至遠離厚(hou)(hou)件一側(ce)的(de)(de)(de)薄壁焊不上，出現分層，通過以(yi)下工藝(yi)控制措施可(ke)以(yi)避(bi)免：采(cai)用(yong)接觸表面直徑不同、厚(hou)(hou)度不同的(de)(de)(de)電極(ji)。在厚(hou)(hou)件(接頭)一側(ce)采(cai)用(yong)8mm厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)滾盤。

施焊(han)時(shi)峰(feng)值、基值電流交替作用在(zai)焊(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭上，其中峰(feng)值電流主要保證(zheng)熔(rong)深，基值電流優化焊(han)縫(feng)(feng)成型，同時(shi)脈沖電流的(de)(de)采用還(huan)可以減(jian)小(xiao)焊(han)縫(feng)(feng)熱影響區寬(kuan)度，減(jian)小(xiao)焊(han)接(jie)(jie)(jie)變形。同時(shi)采用較大的(de)(de)焊(han)接(jie)(jie)(jie)脈沖頻率，以增加(jia)熔(rong)池的(de)(de)攪拌力(li)，達到提高(gao)焊(han)縫(feng)(feng)質量和(he)增加(jia)焊(han)接(jie)(jie)(jie)焙深的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。

鋼波紋(wen)涵管

如焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)電流過(guo)大(da)，焊(han)(han)縫(feng)熔(rong)深增加，正面焊(han)(han)縫(feng)塌陷嚴重，而焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)電流過(guo)小(xiao)，又容易形成基體金(jin)屬熔(rong)合不良。因此，為獲得穩定的焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)質量(liang)，焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)電流只能被限(xian)制(zhi)在一(yi)個合適的范圍內。 內、外波紋管環向對接(jie)(jie)(jie)焊(han)(han)縫(feng)采用鎢極自(zi)動脈(mo)沖氬弧焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工藝，用交變的峰值(zhi)、基值(zhi)電流進行焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)，具有能量(liang)集中、熱輸入小(xiao)、焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)質量(liang)穩定、接(jie)(jie)(jie)頭金(jin)相(xiang)組織(zhi)均勻等(deng)特(te)點。

由于(yu)(yu)采(cai)用(yong)金屬波紋(wen)管(guan)(guan)組件分別(bie)生產，再(zai)與法(fa)蘭組裝焊(han)(han)(han)接成為整體的(de)制造模式，內外(wai)共8條I級環焊(han)(han)(han)縫(feng)，除外(wai)波紋(wen)管(guan)(guan)與法(fa)蘭連接的(de)2條焊(han)(han)(han)縫(feng)由于(yu)(yu)遮擋無法(fa)用(yong)X光透照外(wai)，其余6條均可進行X光檢(jian)測。外(wai)波紋(wen)管(guan)(guan)組件與法(fa)蘭之間的(de)焊(han)(han)(han)縫(feng)需通(tong)過每批(pi)次剖(pou)切(qie)件的(de)金相(xiang)檢(jian)查來旁證其焊(han)(han)(han)接質量。

為防止波紋管層間的(de)(de)夾氣(qi)被焊(han)(han)(han)接高溫加熱后竄(cuan)入(ru)焊(han)(han)(han)縫金屬熔(rong)池而(er)形成氣(qi)孔，熔(rong)焊(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)縫寬度(du)必須(xu)小于(yu)滾焊(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)縫，同時由于(yu)焊(han)(han)(han)縫厚度(du)較大，又(you)(you)必須(xu)加大焊(han)(han)(han)接電流保證熔(rong)透，既保證焊(han)(han)(han)縫質量又(you)(you)保證設計熔(rong)深。焊(han)(han)(han)機采用抗干擾性(xing)強、焊(han)(han)(han)接參數重復性(xing)穩定的(de)(de)法國SAF公司自(zi)動焊(han)(han)(han)接系統。（hanihanbj.com）