公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞(dong)一般(ban)采用鋼筋混凝土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施工(gong)在國(guo)內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)以其性能(neng)穩定、安裝方便、有利環(huan)保、造價(jia)低(di)等優點迅速在公(gong)路(lu)施工(gong)中代替了鋼筋混凝土(tu)施工(gong)的涵洞(dong)，發展(zhan)前景(jing)非常廣闊。

實(shi)踐證明，用公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管代替(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong)(gong)，無(wu)論從施工(gong)(gong)(gong)周(zhou)期、施工(gong)(gong)(gong)造價、環保意義等(deng)方面都有其不可比擬的(de)(de)優越性(xing)，且用金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong)(gong)，可大大提高道路行車(che)的(de)(de)舒適(shi)度(du)與安全性(xing)，避免道路中涵(han)洞(dong)的(de)(de)“錯臺跳(tiao)車(che)”現(xian)形(xing)，有利(li)于解(jie)決(jue)西北及我國寒冷地區霜凍(dong)對砼(tong)管涵(han)結構的(de)(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管(guan)涵結構強(qiang)度高(gao)，勢鋼筋(jin)混凝土的(de)1-3倍；對地基(ji)承載能力、平整度要求較低(di)，工(gong)程實際造價比同(tong)類(lei)跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞(dong)相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周(zhou)期(qi)短，工廠(chang)集中化(hua)生(sheng)(sheng)產，生(sheng)(sheng)產不(bu)受(shou)環(huan)境影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)(bian)捷(jie)；現場安裝方(fang)便(bian)(bian)，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水(shui)泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受(shou)力情況合理(li)，荷載分布均勻(yun)，并有一(yi)定的(de)抗(kang)變(bian)形能力。

（8）一(yi)年四季可(ke)施工，施工不受季節影響。