鋼波紋涵管具有(you)卓越的(de)(de)(de)路用(yong)性能，尤(you)其(qi)是(shi)對地基(ji)要求低，施工(gong)(gong)簡易，能快速安裝(zhuang)。大大縮短(duan)工(gong)(gong)期(qi)，是(shi)普通(tong)涵管無法相比的(de)(de)(de)，鋼(gang)(gang)波紋管涵在(zai)公(gong)路新改建工(gong)(gong)程、路基(ji)養護工(gong)(gong)程中將發(fa)揮(hui)積極的(de)(de)(de)作用(yong)。鋼(gang)(gang)波紋管作為一種柔性結(jie)構，它能較好地適應地基(ji)土(tu)的(de)(de)(de)不均勻(yun)沉(chen)降現象。

減少(shao)或(huo)根本舍(she)棄(qi)了常規建材.如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材的(de)(de)使用，環保意義深遠。結構受力(li)情況合理.荷載分(fen)布均勻.并有一定的(de)(de)抗(kang)變形能力(li)。采用標(biao)準化(hua)設計，生產、設計簡單.生產周期短。有利于改善軟土地基結構物與路堤(di)交界處的(de)(de)“錯臺，現象(xiang)，提高行車(che)的(de)(de)舒適度與安全性.減少(shao)工后營運、養護成(cheng)本。

施工(gong)工(gong)期(qi)短是明顯(xian)的優勢，土建工(gong)程(cheng)與管(guan)節安(an)(an)裝可分開(kai)實施，然后進(jin)行整體拼(pin)裝。進(jin)行工(gong)廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受環(huan)境影響，有利降低成本、控制質量。，現(xian)場安(an)(an)裝方便，不(bu)需使用大(da)型設(she)備。解決北方寒冷地區(qu)(霜凍)對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)鹼結構的破壞問題。

鋼波(bo)紋(wen)管由(you)于(yu)其軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)(de)存在,使得徑向(xiang)承載力(li)大(da)大(da)提高，同時由(you)于(yu)其軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)(de)存在，使其具有(you)較好(hao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)變(bian)(bian)形補償特性,因而(er)具有(you)較好(hao)的(de)(de)不(bu)均勻沉(chen)降變(bian)(bian)形的(de)(de)適應能(neng)力(li)。但沉(chen)降值(zhi)(zhi)也要在一定范圍內(nei)，根據(ju)經驗值(zhi)(zhi)，涵洞沉(chen)降值(zhi)(zhi)在100厘米內(nei)。所以遇到特殊地基需要加固(gu)處(chu)理，尤其是軟土地基。

鋼波紋(wen)涵(han)管具有(you)工期短、重量輕、安裝方便(bian)、耐(nai)久性好、工程造價低、抗變(bian)形(xing)能力強(qiang)、減少(shao)通車(che)后養(yang)護成本(ben)等特點。鋼波紋(wen)涵(han)管尤其應用(yong)在(zai)高寒凍土地(di)(di)區(qu)、軟土路基地(di)(di)帶.具有(you)明顯的(de)經濟效益。適應地(di)(di)基變(bian)形(xing)能力強(qiang).對地(di)(di)基承載能力、平整度要求較低，工程實際(ji)造價比(bi)同類(lei)跨(kua)徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)管軸線上(shang)的波(bo)(bo)紋(wen)大大增加了(le)截面慣(guan)性(xing)矩，提(ti)高(gao)了(le)承載(zai)力，又(you)因為其周圍(wei)土(tu)體能夠結合鋼波(bo)(bo)紋(wen)骨一同受力，可以在更大程(cheng)度上(shang)將荷(he)載(zai)的集中應力予以分散。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管是替代圓管涵(han)(han)(han)、蓋板涵(han)(han)(han)、拱涵(han)(han)(han)和(he)小橋的優(you)質公路建材。（hanihanbj.com）