鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少或根本(ben)舍棄(qi)了常規建材.如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。結構受力情況合理.荷載分(fen)布均勻(yun).并有一定(ding)的抗變形能力。采用標準化設(she)計，生產(chan)(chan)、設(she)計簡單.生產(chan)(chan)周(zhou)期短。有利(li)于改善軟土地(di)基(ji)結構物與路堤交界處的“錯臺，現象(xiang)，提高行車的舒適度與安全性.減(jian)少工(gong)后營運、養護成本(ben)。

鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)價格

施工工期(qi)短是(shi)明顯的(de)優勢(shi)，土(tu)建工程(cheng)與(yu)管節(jie)安(an)裝(zhuang)可分開實施，然后進(jin)行(xing)整體拼裝(zhuang)。進(jin)行(xing)工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有利降低成本(ben)、控制(zhi)質量。，現場安(an)裝(zhuang)方便(bian)，不需使用大(da)型設備。解決北方寒冷地(di)區(霜凍)對橋梁(liang)和管涵(han)鹼(jian)結構的(de)破壞問題。

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)由于其(qi)軸向(xiang)波(bo)紋(wen)的存(cun)在(zai),使(shi)(shi)得徑(jing)向(xiang)承載力大大提高(gao)，同時(shi)由于其(qi)軸向(xiang)波(bo)紋(wen)的存(cun)在(zai)，使(shi)(shi)其(qi)具有較好的橫向(xiang)變(bian)形(xing)補償(chang)特性(xing),因(yin)而具有較好的不(bu)均勻沉降(jiang)變(bian)形(xing)的適(shi)應(ying)能力。但(dan)沉降(jiang)值(zhi)也要(yao)在(zai)一定范圍內，根據經(jing)驗值(zhi)，涵(han)洞(dong)沉降(jiang)值(zhi)在(zai)100厘米內。所以遇到特殊地基(ji)需要(yao)加(jia)固處理，尤其(qi)是軟土地基(ji)。

鐵路鋼(gang)波(bo)紋管

鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管具有(you)工期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久(jiu)性好、工程(cheng)造價低(di)、抗變形能(neng)力(li)強、減少通車后養(yang)護成(cheng)本等特點(dian)。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管尤其應(ying)用在(zai)高寒凍土地(di)區、軟土路(lu)基地(di)帶(dai).具有(you)明顯(xian)的經濟效益。適應(ying)地(di)基變形能(neng)力(li)強.對地(di)基承載能(neng)力(li)、平整度要求較(jiao)低(di)，工程(cheng)實際造價比(bi)同類(lei)跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相近(jin)或較(jiao)低(di)。

鋼波紋管(guan)軸(zhou)線上(shang)的波紋大(da)大(da)增加(jia)了(le)(le)截面慣性矩，提高了(le)(le)承載力，又因為其周圍土體能(neng)夠(gou)結(jie)合鋼波紋骨一同受力，可以(yi)在(zai)更大(da)程度上(shang)將(jiang)荷載的集中應力予以(yi)分散。鋼波紋涵(han)管(guan)是替代圓(yuan)管(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小橋的優(you)質公路建(jian)材。（hanihanbj.com）