鋼波紋涵管具(ju)有卓越的路(lu)用(yong)性(xing)能，尤其是對地基要求低，施工(gong)簡易(yi)，能快速安(an)裝。大大縮短工(gong)期，是普通涵管(guan)無法(fa)相比的，鋼波紋管(guan)涵在公路(lu)新改建工(gong)程、路(lu)基養(yang)護工(gong)程中將發揮積極的作用(yong)。鋼波紋管(guan)作為一種柔性(xing)結(jie)構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象(xiang)。

減少或(huo)根本舍(she)棄了常規建材.如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的(de)使(shi)用(yong)，環保意義深遠(yuan)。結(jie)構受力情(qing)況合理.荷載分布均(jun)勻(yun).并有一(yi)定的(de)抗(kang)變形能力。采用(yong)標(biao)準化設計(ji)，生產、設計(ji)簡單.生產周(zhou)期短。有利于(yu)改善軟土地基(ji)結(jie)構物與路堤交界處的(de)“錯臺，現象，提高(gao)行車的(de)舒適度與安(an)全性.減少工后營(ying)運、養護成本。

鋼(gang)波紋涵管(guan)價(jia)格

施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)是明顯的優勢，土建工(gong)(gong)程與管(guan)節安裝可分開實施，然(ran)后進行(xing)整體拼裝。進行(xing)工(gong)(gong)廠(chang)集中(zhong)化(hua)生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利降(jiang)低成(cheng)本、控制質量。，現(xian)場安裝方便，不(bu)需使(shi)用大型設(she)備。解決北方寒(han)冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管(guan)涵鹼結構的破壞問題。

鋼波紋管由于(yu)(yu)其(qi)軸(zhou)向波紋的(de)存在,使得徑(jing)向承載力(li)大大提高，同時(shi)由于(yu)(yu)其(qi)軸(zhou)向波紋的(de)存在，使其(qi)具有較(jiao)好的(de)橫向變形補償特性,因而具有較(jiao)好的(de)不均勻沉降變形的(de)適應能(neng)力(li)。但沉降值也要(yao)在一定范圍內，根據(ju)經驗值，涵洞沉降值在100厘(li)米內。所(suo)以遇到特殊地(di)基需要(yao)加固處理，尤其(qi)是(shi)軟土(tu)地(di)基。

鐵路鋼波(bo)紋管

鋼(gang)波紋涵管具(ju)有工(gong)期短、重量輕、安(an)裝方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)造(zao)價低(di)(di)、抗變形能(neng)力強(qiang)、減少通車后養護成(cheng)本等特點。鋼(gang)波紋涵管尤其應(ying)用(yong)在高寒(han)凍土地(di)(di)區、軟(ruan)土路基地(di)(di)帶.具(ju)有明顯的經濟效益(yi)。適應(ying)地(di)(di)基變形能(neng)力強(qiang).對(dui)地(di)(di)基承載能(neng)力、平整度要求較低(di)(di)，工(gong)程(cheng)實際造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞(dong)相近或(huo)較低(di)(di)。

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)軸(zhou)線上(shang)的波(bo)紋大大增加了截面慣性矩(ju)，提高了承載力(li)，又因(yin)為其周圍土體能夠結合鋼(gang)波(bo)紋骨一(yi)同(tong)受(shou)力(li)，可以(yi)在更大程(cheng)度上(shang)將(jiang)荷載的集中應(ying)力(li)予(yu)以(yi)分散。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)是替代圓管(guan)(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和(he)小(xiao)橋的優質(zhi)公路建材。（hanihanbj.com）