鋼波紋管及翅(chi)片式波紋管(guan)在(zai)(zai)內燃機冷(leng)卻器中的使用，在(zai)(zai)汽(qi)柴(chai)油發動機冷(leng)卻器殼體內或冷(leng)卻芯子的兩管(guan)板間(jian)(jian)安頓1－1000根帶(dai)有(you)間(jian)(jian)斷(duan)性凸凹(ao)狀金屬波紋管(guan)，接收擴管(guan)法(fa)、焊接法(fa)等方法(fa)將其(qi)牢固在(zai)(zai)一端管(guan)板上，使冷(leng)卻介質(zhi)的活(huo)動狀況(kuang)發生(sheng)改變，抵達提高傳熱系數(shu)，增(zeng)長(chang)傳熱效率。

鋼波紋管的計算參數，一般人我不告訴

該創造構思別致、工藝實用、成(cheng)本(ben)低廉(lian)、性能牢靠、傳熱(re)(re)效率高、不(bu)結垢、壽(shou)命長、熱(re)(re)應力小。溫度(du)，軟管內介質的(de)工作(zuo)溫度(du)及領域；軟辦工作(zuo)時(shi)的(de)環境(jing)溫度(du)。高溫時(shi)，須按金屬波紋管高溫下的(de)工作(zuo)壓力溫度(du)修正系數，確(que)認溫度(du)修正后(hou)的(de)壓力，以確(que)認選用準確(que)的(de)壓力等級(ji)。

鋼波紋管

實驗(yan)壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)公稱壓(ya)(ya)力(li)(li)的1.5倍，實驗(yan)用(yong)加壓(ya)(ya)介質為(wei)純(chun)凈的水，其氯(lv)離子含量(liang)不該(gai)超(chao)越25ppm。每一支金屬波紋(wen)管涵產品都要進(jin)行耐壓(ya)(ya)實驗(yan)。采用(yong)手動的或電動的試壓(ya)(ya)泵加壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)力(li)(li)觀測(ce)(ce)通常可用(yong)1.5--4倍實驗(yan)壓(ya)(ya)力(li)(li)量(liang)程(cheng)的1.5級(ji)以上(shang)壓(ya)(ya)力(li)(li)表，或同等功效的壓(ya)(ya)力(li)(li)測(ce)(ce)試儀器。

實驗時(shi)，將軟(ruan)管試(shi)件(jian)平(ping)直(zhi)放(fang)置，一(yi)端(duan)裝置帶有排氣閥的堵(du)頭，另一(yi)端(duan)和試(shi)壓泵出口管相(xiang)銜(xian)接，將水注入(ru)管內，排盡空(kong)氣，關閉排氣閥，然(ran)后緩慢增加(jia)壓力(li)至規定的實驗壓力(li)值(zhi)，保壓5mm后，檢(jian)查(cha)試(shi)樣狀況，有無(wu)滲漏(lou)、零(ling)件(jian)損壞等反常的失(shi)效形式出現。

鋼波紋管

壓(ya)力，根據(ju)軟(ruan)(ruan)管(guan)實際(ji)工作壓(ya)力，再查詢波紋(wen)的公(gong)稱通徑與壓(ya)力表,決定是否(fou)利用不銹鋼網(wang)套典范的。尺度(du)軟(ruan)(ruan)管(guan)公(gong)稱通徑，選用評(ping)論型式（嚴(yan)重有法蘭聯接、螺紋(wen)銜(xian)接、快速評(ping)論銜(xian)接）及的尺度(du)，軟(ruan)(ruan)管(guan)長度(du)。

狀況，按軟管利用時的狀況，參照金屬軟管的準確利用與安頓方法與軟管在沉降補償時的長度。軟管種種活動狀況的長度策略及軟管的小彎曲次數和小彎曲半徑等要素，參數準確選取軟管長度，并準確安頓。//hanihanbj.com/