鋼波紋管兩側(ce)不對稱回填(tian)導致(zhi)鴨蛋(dan)圓，嚴重的導致(zhi)塌(ta)垮。楔形(xing)部回填(tian)不密(mi)實，導致(zhi)管體底(di)部變平(ping)。波(bo)紋涵管兩側(ce)填(tian)土不密(mi)實，導致(zhi)變形(xing)過大。

這樣做鋼波紋管的防腐工作效果非常好

瀝青(qing)與(yu)煤(mei)油(you)的拌和物涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)瀝青(qing)與(yu)煤(mei)油(you)之(zhi)配合比為54: 46，使(shi)用此涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)時(shi)應涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)2遍，使(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)層總(zong)厚(hou)度達到0.4mm—0.5mm，涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)用量0.6kg/m2。有(you)條件時(shi)用噴槍噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)，效果(guo)更好(hao)，涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)(shua)在(zai)廢(fei)水浸泡(pao)或(huo)常水位以下部分的鋼波紋涵管。

一些個別(bie)的小公(gong)司不注重(zhong)回填部(bu)分，因此波(bo)紋(wen)涵管受到嚴重(zhong)損壞，管身(shen)變形的事情也偶爾發生，下面簡(jian)單列舉五種情形，希(xi)望在施工過程中加(jia)強管理，引起高度重(zhong)視：

體楔形部(bu)及(ji)兩側局(ju)部(bu)有大(da)石塊(kuai)，導致(zhi)局(ju)部(bu)波紋涵管(guan)有硬(ying)割傷或(huo)凸起。管(guan)體50cm內(nei)兩側回(hui)填(tian)材料(liao)(liao)(liao)達不到要求(qiu)，應填(tian)沙(sha)性材料(liao)(liao)(liao)，施工時卻填(tian)筑了(le)黃土、膨脹土等(deng)材料(liao)(liao)(liao)，遇水(shui)變(bian)軟，無承(cheng)載能力，導致(zhi)管(guan)體橫向變(bian)形過(guo)大(da)。

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)是由鋼(gang)板制(zhi)成(cheng)(cheng)波形(xing)板后(hou)卷扎而(er)成(cheng)(cheng)或者(zhe)拼(pin)裝而(er)成(cheng)(cheng)的(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)用管(guan)，應(ying)用于(yu)公路(lu)、鐵路(lu)涵(han)(han)(han)洞(dong)等工程，也可(ke)以(yi)(yi)半圓(yuan)或其(qi)他曲線方式做成(cheng)(cheng)跨線通(tong)(tong)道、隧道和巷道頂護。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)沿管(guan)長方向呈波形(xing)，有非常(chang)強(qiang)的(de)適應(ying)縱向變形(xing)能(neng)力，能(neng)避免(mian)因(yin)地基(ji)不均(jun)勻沉降從而(er)造(zao)成(cheng)(cheng)破壞，在(zai)不增加材料(liao)用量的(de)情況下，可(ke)以(yi)(yi)將管(guan)的(de)徑向承載(zai)能(neng)力提高(gao)數倍，由于(yu)其(qi)優越(yue)的(de)性能(neng)和適應(ying)能(neng)力被國外用于(yu)公路(lu)工程、鐵路(lu)工程、礦山巷道、隧道工程、市政(zheng)工程和軍事通(tong)(tong)道。國內使用推廣波紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)技術，是2000年(nian)以(yi)(yi)后(hou)由上(shang)海市公路(lu)管(guan)理處、上(shang)海市政(zheng)設計研究(jiu)院、同(tong)濟大學、衡(heng)水(shui)益通(tong)(tong)公司等單位共同(tong)推動(dong)，2001-2006年(nian)在(zai)新疆、西(xi)藏(zang)、河北、山西(xi)、內蒙等省份多條高(gao)等級公路(lu)上(shang)應(ying)用，用戶普遍反映良(liang)好。 

鋼波紋管力(li)(li)(li)學原理(li) 鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管周圍土體(ti)在荷(he)載(zai)(zai)(zai)作(zuo)用下形(xing)(xing)成支撐，土體(ti)與波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管形(xing)(xing)成一(yi)種組合結構，使波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管能(neng)夠承(cheng)受很大(da)的(de)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)能(neng)力(li)(li)(li)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管沿直(zhi)徑方(fang)向為(wei)圓形(xing)(xing)或拱(gong)(gong)形(xing)(xing)，而(er)縱向又是若干(gan)個小波(bo)(bo)紋(wen)(wen)拱(gong)(gong)，縱橫(heng)組成雙曲拱(gong)(gong)，與我(wo)國雙曲拱(gong)(gong)橋(qiao)的(de)性質類似，由力(li)(li)(li)學可知，拱(gong)(gong)式在豎(shu)向荷(he)載(zai)(zai)(zai)作(zuo)用下，支撐處不僅產(chan)生豎(shu)向反力(li)(li)(li)，而(er)且產(chan)生水(shui)平(ping)推(tui)力(li)(li)(li)，由于(yu)水(shui)平(ping)推(tui)力(li)(li)(li)的(de)存在，拱(gong)(gong)的(de)彎距將比相同跨徑的(de)梁或橋(qiao)的(de)彎距小很多，而(er)使整個拱(gong)(gong)主要承(cheng)受壓力(li)(li)(li)，波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵四周有若干(gan)個支撐點，形(xing)(xing)成穩定(ding)的(de)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)能(neng)力(li)(li)(li)。

鋼(gang)波紋涵管應該(gai)涂涮(shuan)兩遍瀝青(qing)和石油的拌和物，以加強防腐蝕作用(yong)。從(cong)外(wai)觀看管壁內(nei)外(wai)均勻的涂成了黑管即可(ke)，但(dan)是必(bi)須要等到瀝青(qing)晾(liang)干后方可(ke)安裝。瀝青(qing)涂層的厚(hou)度保持在0.4—0.5mm內(nei)。

涂(tu)(tu)(tu)涮方法如下: 含有石(shi)棉纖(xian)維的厚瀝青涂(tu)(tu)(tu)料(liao)：涂(tu)(tu)(tu)料(liao)的溶劑是高質(zhi)量的瀝青，石(shi)棉粉的含量≥30%。噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)方法可用氣壓噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)，或(huo)(huo)毛刷(shua)涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)，每(mei)次噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)層厚7mm—8mm，噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)用量為lkg/m2左右。被噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)(tu)物表面(mian)應特別干(gan)爽，無(wu)油污。涂(tu)(tu)(tu)刷(shua)在(zai)廢水(shui)浸泡或(huo)(huo)常水(shui)位以下部分的鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)。