鋼波紋管涵通過調節送料(liao)皮(pi)帶上(shang)混凝土(tu)的量(liang)來(lai)確定(ding)涂敷混凝土(tu)的厚(hou)度。纏繞皮(pi)帶的松緊程度影(ying)響鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)表面(mian)混凝土(tu)的致密性。進管(guan)(guan)(guan)(guan)系統結構由(you)傳(chuan)動輪、電(dian)機、進管(guan)(guan)(guan)(guan)臺(tai)架、鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)限位機構和液壓(ya)控制閥組成。出管(guan)(guan)(guan)(guan)系統結構由(you)傳(chuan)輸工作臺(tai)、空壓(ya)機、管(guan)(guan)(guan)(guan)端(duan)切割(ge)小車(che)、起重(zhong)臂、電(dian)子臺(tai)秤(cheng)和門吊(diao)組成。
如何給鐵路鋼(gang)波紋涵管(guan)鍍(du)鋅你知道嗎?
涵(han)管、波(bo)(bo)(bo)紋管涵(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)(bo)紋管涵(han)洞、金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管現(xian)場安裝方便,不需使用(yong)大(da)型設備。解決北(bei)方寒(han)冷地區(霜(shuang)凍)對橋(qiao)梁和管涵(han)砼結構的(de)破壞問題(ti)。基本舍棄或減少了運用(yong)常規建材,如水泥、石子、木材、黃砂(sha)的(de)使用(yong),具(ju)有深遠的(de)環保意識。
鐵路鋼波紋(wen)管(guan)
鋼波紋管涵適應(ying)地(di)基變形能(neng)力(li)好,對(dui)地(di)基平整(zheng)度、承載(zai)能(neng)力(li)需求較低,工程實際造(zao)價比同種跨徑的(de)涵洞(dong)、橋更低或差不多。土建工程與管節(jie)安裝可分(fen)開實施,明顯的(de)優勢就是施工工期短。在工廠集中化(hua)生產時,生產不受環境(jing)影響,有利控制(zhi)質量(liang)、減(jian)少成本。
鋼波(bo)紋管涵洞(dong)結構受力情況適當,荷載(zai)分(fen)布適中(zhong)(zhong),抗變形能(neng)力較好(hao)。鋼波(bo)紋管采用標準化設(she)計(ji),生產、設(she)計(ji)都(dou)比(bi)較簡(jian)單,并且生產制造的(de)(de)周期也(ye)短。波(bo)紋涵管混凝土(tu)配重層的(de)(de)厚度(du)與(yu)上(shang)料皮帶(dai)送料的(de)(de)速度(du)有關,速度(du)增大(da),送入到鼓(gu)輪(lun)中(zhong)(zhong)的(de)(de)混凝土(tu)量增多,噴(pen)涂到管體上(shang)的(de)(de)厚度(du)也(ye)就增加。
這里重(zhong)(zhong)點介紹出管(guan)系統(tong)中的傳(chuan)(chuan)輸工作(zuo)臺(tai),混凝(ning)土配重(zhong)(zhong)出管(guan)系統(tong)由個傳(chuan)(chuan)輸工作(zuo)臺(tai)組成(cheng),每個工作(zuo)臺(tai)包(bao)括(kuo):傳(chuan)(chuan)輸皮帶、氣(qi)囊(nang)、步進(jin)電機、可(ke)升降基礎座、傳(chuan)(chuan)感器、行(xing)程控(kong)制(zhi)開關。工作(zuo)原理:傳(chuan)(chuan)感器采集(ji)到鋼管(guan)運(yun)動(dong)位置的反饋(kui)光信(xin)號(hao),控(kong)制(zhi)氣(qi)壓閥打開,氣(qi)囊(nang)開始充氣(qi),帶動(dong)傳(chuan)(chuan)輸工作(zuo)臺(tai)上升。鋼波(bo)紋涵管(guan)可(ke)以改善路堤(di)與軟土地基結構物交(jiao)界處出現的“錯臺(tai)”現象,能有效的提高行(xing)車的安(an)全(quan)性和舒(shu)適度,減少養護成(cheng)本(ben)。
鼓輪的轉速直接影響管道表面混凝土的致密性和附著力。纏繞擠壓式。主要由上料斗、送料皮帶、纏繞皮帶、步進電機、加固網支架構成。工作原理:由上料斗將混凝土送到送料皮帶上,經送料皮帶將混凝土堆積到鋼管表面,再被纏繞皮帶施加壓力,波紋涵管混凝土被擠壓到已防腐鋼管的表面,同時放置在混凝土被擠壓層適當位置的加固網也和混凝土一起被纏繞擠壓到鋼管表面。(hanihanbj.com)
分享此文章: |