鋼波紋涵管是(shi)一(yi)種新型的(de)柔性(xing)結(jie)(jie)構物，不(bu)但具有一(yi)定的(de)抗(kang)震能(neng)力，而且能(neng)適應(ying)各種復(fu)雜(za)地形(xing)、較大的(de)沉降與變(bian)(bian)形(xing)和不(bu)同(tong)的(de)路基(ji)填土(tu)高度。在結(jie)(jie)構上(shang)具有橫向補償位移的(de)優良特性(xing)，可充分發揮鋼材的(de)抗(kang)拉(la)性(xing)能(neng)強、變(bian)(bian)形(xing)性(xing)能(neng)優越的(de)能(neng)力。
鋼波(bo)紋涵管(guan)安(an)裝期(qi)間需要設置幾個(ge)支撐點？
管道鋪設后，出于(yu)其它原因(yin)造成管壁出現局部損(sun)壞(huai)，當(dang)損(sun)壞(huai)程度比(bi)較(jiao)小時，可通(tong)過焊槍修補處理，如環向、縱向裂縫小于(yu)管周長(chang)的1/12或孔徑<60mm的情(qing)況(kuang)，當(dang)損(sun)壞(huai)程度大于(yu)這些數(shu)據時，就宜通(tong)過換波紋管或基建筑檢查井(jing)、連接(jie)井(jing)等修補方法(fa)處理。
鐵路(lu)鋼(gang)波紋管
雨期季節應(ying)注(zhu)意防(fang)止管(guan)材漂浮、位移(yi)等(deng)現象，當(dang)管(guan)道安裝完畢尚未(wei)覆土(tu)遇到(dao)水泡情況時，應(ying)復測管(guan)底與管(guan)中心(xin)高程，并做好返工(gong)處理(li)措(cuo)施。管(guan)材連接(jie)時禁(jin)止摻雜(za)有其它雜(za)質，宜清理(li)干(gan)凈連接(jie)部(bu)位、套筒以及(ji)密(mi)封件等(deng)配件。
管(guan)道安裝期間(jian)，當進行到波紋(wen)管(guan)連接階段時(shi)(shi)，應(ying)如何控制連接質量來提升波紋(wen)管(guan)使用(yong)效果呢？我們整理了(le)幾點內容分享給大(da)(da)家。在管(guan)材(cai)放入溝(gou)槽(cao)時(shi)(shi)，應(ying)根據施工設備、溝(gou)槽(cao)以及管(guan)徑(jing)大(da)(da)小，且在下管(guan)過程中應(ying)注(zhu)意不(bu)得(de)與溝(gou)壁、溝(gou)底出(chu)現(xian)激烈碰撞現(xian)象(xiang)，宜(yi)通過合適的吊車(che)等機械(xie)平穩(wen)下溝(gou)，同時(shi)(shi)吊裝時(shi)(shi)不(bu)得(de)出(chu)現(xian)穿心吊，應(ying)至少有兩個支撐(cheng)吊點。
特別是波紋(wen)鋼管的變形能(neng)力和鋼材抗拉性能(neng)及抗疲勞性能(neng)都較好，對預防(fang)(fang)或解決人為或地區冬季凍脹而導致的破壞較為有(you)效。建議在環境溫度(du)接近更低或較低的情況(kuang)下(xia)進行承(cheng)插式密封(feng)連(lian)接；此外，管材下(xia)管前，要重視產品質(zhi)量的檢查，以防(fang)(fang)患于未然，嚴(yan)格逐節(jie)進行外觀檢驗，嚴(yan)禁使用不符合(he)產品標準(zhun)者。（hanihanbj.com）
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