鋼波紋涵管有圓形(xing)、橢圓形(xing)、半圓形(xing)等
鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)有圓形(xing)、橢(tuo)圓形(xing)、半圓形(xing)等,進出口也可依照(zhao)邊(bian)坡(po)比(bi)例做成斜口,加工(gong)波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑規模Φ0.5m~Φ8m,管(guan)(guan)壁厚(hou)(hou)度(du)為3mm~7mm,能夠滿意填土0.5m~40m厚(hou)(hou)的(de)需求。鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)在(zai)國(guo)表里(li)的(de)發展史(shi)進行鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)通道(dao)、鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)的(de)可行性研究;混凝土運送(song)車應有拌和設備(bei),且罐體(ti)應有防曬辦法。
鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)具有工期短、重量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價(jia)低、抗變形(xing)才干強、減(jian)少通車后(hou)維(wei)護本錢等特色。鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)特別應用(yong)在高寒凍土區域、軟土路(lu)基地帶。具有顯著的(de)(de)經濟效益(yi)。例(li)如用(yong)冷(leng)濃(nong)硝(xiao)酸(suan)處理鋁而生成堅密的(de)(de)氧化膜(mo)維(wei)護層即鋁鈍化的(de)(de)一種(zhong)辦法。鐵與(yu)濃(nong)硫酸(suan)、濃(nong)硝(xiao)酸(suan)接觸(chu),表面生成細密的(de)(de)氧化膜(mo),阻撓反響的(de)(de)進一步進行,稱為鐵的(de)(de)鈍化。
組裝(zhuang)式波紋(wen)管選用(yong)用(yong)波紋(wen)鋼(gang)板(ban)(ban)件組裝(zhuang)而(er)成(cheng)的(de)(de)(de)管形結構(gou)物,波形鋼(gang)板(ban)(ban)力(li)學(xue)特(te)性較好(hao)(hao)。因為選用(yong)了柔性、高強度(du)的(de)(de)(de)鋼(gang)波紋(wen)板(ban)(ban),因而(er)涵洞可以較好(hao)(hao)的(de)(de)(de)習(xi)慣根底(di)的(de)(de)(de)變形,再加上軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存(cun)在使管涵具有的(de)(de)(de)受(shou)力(li)特(te)征,軸(zhou)向(xiang)和(he)徑向(xiang)一起(qi)散(san)布因荷載(zai)引起(qi)的(de)(de)(de)應力(li)應變能較好(hao)(hao)的(de)(de)(de)渙散(san)荷載(zai),更好(hao)(hao)地發(fa)揮鋼(gang)結構(gou)的(de)(de)(de)優勢。
分享此文章: |