不(bu)銹鋼大(da)口徑金屬波紋(wen)管  銀白色(se)拼(pin)裝鋼制(zhi)波紋(wen)涵管

鋼波紋(wen)管的材料(liao)普通為青銅、黃銅、不銹鋼、蒙乃爾合金(jin)和因康鎳爾合金(jin)等。鋼波紋(wen)管選用(yong)規范(fan)化設(she)計方(fang)案，出(chu)產制作，設(she)計方(fang)案簡(jian)易，出(chu)產制作周期(qi)時間短；工(gong)(gong)(gong)程(cheng)項目具(ju)體工(gong)(gong)(gong)程(cheng)造(zao)價比(bi)類(lei)似(si)跨距的橋，洞(dong)低；工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)短工(gong)(gong)(gong)期(qi)，要害為組裝(zhuang)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)；金(jin)屬材料(liao)波紋(wen)管替代混凝土(tu)結構展開洞(dong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)。

鋼波紋管

鋼波紋管(guan)替代混凝土結構開(kai)展導流洞工(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)，不(bu)管(guan)從工(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)周期時間(jian)、工(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)造(zao)價、環境保護實際意義等層面(mian)都是有(you)其不(bu)能(neng)類比的(de)優勢(shi)，且用金屬(shu)材料波紋涵管(guan)開(kai)展導流洞工(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)，可(ke)進(jin)一(yi)步(bu)提高路面(mian)駕駛(shi)的(de)舒(shu)適感與安全系(xi)數，防止路面(mian)中導流洞的(de)“通縫(feng)跳車”現形，有(you)益于處理(li)大西(xi)北及在我國嚴寒地(di)域(yu)霜降(jiang)對砼管(guan)涵構造(zao)的(de)毀壞難題。

鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)整裝管(guan)(guan) ：采用波紋板(ban)焊接而(er)成，兩端法(fa)蘭盤連接，每節有效(xiao)長度是2.95米或者(zhe)3.08米。口徑有：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)鋼(gang)板(ban)厚(hou)度可選(xuan)擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波形即波距*波高(gao)：125*25、200*55、150*50。安裝方便，承(cheng)載能力(li)高(gao)。鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)適用于過載高(gao)、工(gong)期緊、口徑小的(de)小橋涵(han)(han)、路基排水(shui)、河道治理、排水(shui)排污等項目。 為了經濟化，整管(guan)(guan)一般(ban)采用17米的(de)大平板(ban)車運(yun)輸(shu)。