鋼波紋涵管(guan)具有卓越的(de)路用性(xing)(xing)能，尤(you)其是(shi)(shi)對地(di)(di)基要求低，施工(gong)簡(jian)易，能快速(su)安裝。大大縮短工(gong)期，是(shi)(shi)普通(tong)涵(han)管(guan)無法(fa)相比的(de)，鋼波紋管(guan)涵(han)在公路新(xin)改建工(gong)程、路基養護工(gong)程中(zhong)將發(fa)揮積極(ji)的(de)作用。鋼波紋管(guan)作為一種柔性(xing)(xing)結構(gou)，它能較(jiao)好地(di)(di)適(shi)應地(di)(di)基土的(de)不均勻沉降現象。

減(jian)少(shao)或根本舍棄了常規建材.如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子、木材的使用(yong)，環保意(yi)義深遠。結(jie)構受力(li)情況合理.荷載分布均勻.并有一定(ding)的抗變形能力(li)。采用(yong)標準化設計(ji)，生產、設計(ji)簡單.生產周(zhou)期短。有利(li)于改善軟土(tu)地基結(jie)構物與(yu)(yu)路堤交界處的“錯(cuo)臺(tai)，現象，提高行(xing)車的舒適(shi)度與(yu)(yu)安全性.減(jian)少(shao)工后營(ying)運、養護成本。

施工(gong)工(gong)期短是明(ming)顯的優勢，土建工(gong)程與管節安裝可(ke)分(fen)開實施，然(ran)后進行整體拼裝。進行工(gong)廠(chang)集(ji)中化生(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)產(chan)(chan)不受環境(jing)影(ying)響(xiang)，有利降低成(cheng)本、控制(zhi)質量。，現場安裝方便，不需使用大型(xing)設(she)備。解決(jue)北方寒(han)冷地(di)區(霜凍)對橋梁和管涵鹼(jian)結構(gou)的破(po)壞問題。

鋼波紋管由于(yu)其(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋的存(cun)在,使得(de)徑向(xiang)承載力大(da)大(da)提(ti)高，同(tong)時由于(yu)其(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋的存(cun)在，使其(qi)具(ju)有較(jiao)好(hao)的橫向(xiang)變形(xing)補償特性,因(yin)而具(ju)有較(jiao)好(hao)的不均勻沉降(jiang)(jiang)變形(xing)的適應能力。但沉降(jiang)(jiang)值(zhi)(zhi)也(ye)要在一定范圍內，根據經驗(yan)值(zhi)(zhi)，涵洞(dong)沉降(jiang)(jiang)值(zhi)(zhi)在100厘米內。所以遇(yu)到(dao)特殊(shu)地基(ji)需(xu)要加固處(chu)理，尤(you)其(qi)是軟土(tu)地基(ji)。

鋼(gang)波紋涵管具有(you)工(gong)期(qi)短、重量(liang)輕、安裝方便、耐(nai)久性好(hao)、工(gong)程(cheng)造價(jia)低、抗變形(xing)能力(li)強(qiang)、減少通(tong)車后養護成本等特點(dian)。鋼(gang)波紋涵管尤其應(ying)用在高寒凍土地(di)區、軟土路(lu)基(ji)地(di)帶.具有(you)明(ming)顯的(de)經濟效(xiao)益。適應(ying)地(di)基(ji)變形(xing)能力(li)強(qiang).對地(di)基(ji)承載能力(li)、平(ping)整度要求較(jiao)低，工(gong)程(cheng)實際造價(jia)比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低。

鋼(gang)(gang)波紋(wen)管軸線上(shang)的(de)波紋(wen)大大增(zeng)加了截面慣性(xing)矩(ju)，提高了承載力，又(you)因為其周圍(wei)土體(ti)能(neng)夠結合鋼(gang)(gang)波紋(wen)骨一同受力，可以在更大程度上(shang)將荷(he)載的(de)集中應力予以分散。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵管是替代圓(yuan)管涵、蓋板涵、拱(gong)涵和小橋(qiao)的(de)優(you)質公路建材。（hanihanbj.com）