鋼波紋涵管制造工(gong)藝(yi)分為先鍍(du)鋅后(hou)(hou)(hou)成(cheng)型(xing)和先成(cheng)型(xing)后(hou)(hou)(hou)鍍(du)鋅兩(liang)種工(gong)藝(yi)。前(qian)者(zhe)是(shi)(shi)用(yong)鍍(du)鋅鋼板(ban)直(zhi)接輾軋(ya)成(cheng)型(xing),后(hou)(hou)(hou)者(zhe)是(shi)(shi)先輾軋(ya)鋼板(ban),然后(hou)(hou)(hou)進行噴涂鍍(du)層(ceng),裝配并用(yong)鍍(du)鋅螺(luo)栓和螺(luo)母栓固在一起形(xing)成(cheng)一個圓管、拱形(xing)管或其(qi)它形(xing)狀波紋管。當前(qian),后(hou)(hou)(hou)噴涂的涂料(liao)已由過去的僅鍍(du)鋅發展到(dao)根據壽(shou)命要求分別(bie)噴涂鍍(du)鋅、鍍(du)鋁和噴涂聚合物涂層(ceng)等(deng),壽(shou)命保證分別(bie)達到(dao)50年(nian)到(dao)100年(nian)。
市政公路(lu)鐵路(lu)橋梁中(zhong)對鋼波紋涵(han)管的應用(yong)
軸向具有柔性,可適用(yong)于復(fu)雜地質條(tiao)件和沉降比(bi)較(jiao)嚴(yan)重的(de)地區;在(zai)施工條(tiao)件比(bi)較(jiao)惡(e)劣的(de)地區或(huo)者特殊地質條(tiao)件下,工程實際造價比(bi)同類(lei)跨徑(jing)的(de)鋼筋混凝土(tu)橋(qiao)、涵(han)洞低;幾(ji)乎不用(yong)維護,運行維護成本低;可進行工廠集中化(hua)生(sheng)產,不受環境影(ying)響,有利于降低成本和質量(liang)控制;現場安裝方(fang)便(bian),無須使用(yong)大型(xing)設備;環保低碳,減少或(huo)根(gen)本舍棄了常規建材,如水泥、黃沙、石子、木材的(de)使用(yong),有利于環境保護。
這種(zhong)系(xi)統在美國作(zuo)為停車場、公(gong)園(yuan)、體育(yu)場館(guan)、路堤、雨(yu)水淤積(ji)帶、洪泛區、排水渠、洼地等(deng)商業、公(gong)共和民用建筑、公(gong)路設施(shi)的輔助(zhu)系(xi)統,得(de)到(dao)了大范圍推廣。鋼質(zhi)波(bo)紋管在工(gong)(gong)程應用上(shang)具有很多優勢,如結構強(qiang)度高,是(shi)鋼筋混凝土(tu)強(qiang)度的1倍(bei)到(dao)3倍(bei);使用壽(shou)命長,可(ke)達(da)100年以上(shang);重量(liang)輕、施(shi)工(gong)(gong)便捷,重量(liang)只有水泥制品的10%到(dao)20%,且土(tu)建與管體拼裝可(ke)分(fen)開同時實施(shi),施(shi)工(gong)(gong)期短,工(gong)(gong)期可(ke)縮短一半;
鋼波紋(wen)涵管價格(ge)
鋼波紋涵(han)(han)管(guan)(guan)是由金屬板材制成波形板后,卷(juan)軋或者拼裝(zhuang)而(er)成的(de)(de)涵(han)(han)洞用(yong)管(guan)(guan),延性(xing)好,由于其優越的(de)(de)性(xing)能和適應能力(li),在國外被用(yong)于公路(lu)工程(cheng)建設,我國高速公路(lu)應用(yong)也較多。它有非常強(qiang)的(de)(de)適應縱向變形能力(li),抗(kang)震性(xing)能強(qiang),能避(bi)免因(yin)地基不均勻沉(chen)降(jiang)對涵(han)(han)管(guan)(guan)造成的(de)(de)破壞;
采(cai)用(yong)標準化設計,工(gong)廠化生產,利于控制工(gong)程質量;施(shi)工(gong)時,采(cai)用(yong)分段施(shi)工(gong)的(de)方(fang)(fang)法,現場安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)便(bian),受現場環(huan)(huan)(huan)境的(de)影(ying)響小,不(bu)需使(shi)用(yong)大型(xing)設備,先拼裝(zhuang)(zhuang)底(di)板,再拼裝(zhuang)(zhuang)環(huan)(huan)(huan)形圈,連(lian)(lian)接(jie)方(fang)(fang)式為內(nei)法蘭(lan)螺栓連(lian)(lian)接(jie),工(gong)人可(ke)在管(guan)內(nei)進(jin)行兩(liang)管(guan)的(de)連(lian)(lian)接(jie),鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)連(lian)(lian)接(jie)完畢后,依此(ci)順序,完成整道金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)修建工(gong)作,能加快施(shi)工(gong)進(jin)度;減少(shao)了(le)水泥、黃砂、石(shi)子等常(chang)規(gui)建材的(de)使(shi)用(yong),環(huan)(huan)(huan)保意(yi)義深遠;
根(gen)據美國(guo)有關機構調查統計,近幾年,鋼(gang)質(zhi)波紋管占美國(guo)大口徑管路市場的(de)30%以上,美國(guo)波紋鋼(gang)管的(de)年銷售額達到150億美元(yuan)。此外,日本(ben)、韓國(guo)等東(dong)亞自(zi)20世紀末也開始(shi)使用波紋管涵。尤其(qi)值得注意的(de)是,在(zai)面對暴雨(yu)導致(zhi)的(de)城市內澇(lao)問題時(shi),美國(guo)的(de)解決方案就是采取由CSP材(cai)料建成的(de)地下雨(yu)水收集和(he)釋放(fang)系統。
制造工藝和裝備簡(jian)(jian)陋。鋼制波(bo)紋(wen)管制造業(ye)在我(wo)國推廣時間僅有10多年,目(mu)前(qian)制造裝備和工藝技術水(shui)(shui)平總(zong)體還比(bi)較落后。一(yi)(yi)方面,我(wo)國目(mu)前(qian)絕大多數(shu)企業(ye)只能制造鍍鋅(xin)涂(tu)層的波(bo)紋(wen)管,并且大部分采用成型(xing)后簡(jian)(jian)易熱鍍鋅(xin)工藝,對環境污染嚴重,鍍層厚度無(wu)法保證,嚴重影響使(shi)用壽命(ming);另一(yi)(yi)方面,制造設備簡(jian)(jian)陋,自動(dong)化水(shui)(shui)平比(bi)較低(di),以簡(jian)(jian)單手動(dong)加工的單體設備為主。
此外(wai),我國(guo)相關制(zhi)造(zao)企業還存在規模偏小,分(fen)布不合理(li)等問(wen)題。美國(guo)和加(jia)拿大已經形(xing)成(cheng)了完(wan)整的(de)產業鏈,對專用鋼板(ban)制(zhi)造(zao)和供應、鋼板(ban)涂(tu)鍍(du)層加(jia)工、涂(tu)鍍(du)層材料(liao)生產、波(bo)紋管設(she)(she)計、波(bo)紋管制(zhi)造(zao)、波(bo)紋管設(she)(she)備(bei)制(zhi)造(zao)等進(jin)行化(hua)分(fen)工。根據NCSPA統計,高峰時期(qi),其旗下會員(yuan)單位超過140家(jia)。
在制造(zao)裝(zhuang)備方(fang)面(mian),國外向著連續化(hua)、高(gao)度自動(dong)化(hua)、化(hua)方(fang)向發展,開發了(le)多(duo)類專(zhuan)用設備和(he)生(sheng)產線,如(ru)連續輥壓成型(xing)生(sheng)產線、異(yi)型(xing)管定(ding)型(xing)機以及(ji)后噴涂(tu)機等。在制造(zao)能力方(fang)面(mian),更大整管加(jia)(jia)工(gong)(gong)直徑可達(da)7米,拼裝(zhuang)管加(jia)(jia)工(gong)(gong)直徑可達(da)30米,拱形結構跨度可達(da)40米,并且可以加(jia)(jia)工(gong)(gong)各(ge)種(zhong)(zhong)異(yi)型(xing)管,以及(ji)水平(ping)放置、垂(chui)直放置的各(ge)種(zhong)(zhong)密封倉和(he)罐(guan)體。
對地基(ji)的(de)承載力(li)要求較(jiao)低,無需(xu)對地基(ji)進行(xing)換填(tian)處理(li),工(gong)程造(zao)價低;涵(han)管上部填(tian)土(tu)厚度漸變(bian),避免了由突變(bian)而引起的(de)跳(tiao)車現象,避免對構造(zao)物(wu)的(de)損壞(huai),行(xing)車較(jiao)舒適。當前,鋼質波(bo)紋管的(de)應用從初的(de)公路(lu)涵(han)管逐步推廣到高(gao)速公路(lu)、市政(zheng)公路(lu)、鐵路(lu)、橋(qiao)梁(liang)、農(nong)業(ye)、港口、機場、市政(zheng)管道、工(gong)業(ye)、商業(ye)建筑、民(min)用住宅、礦山、舊基(ji)礎設施修復、新能(neng)源(yuan)和(he)軍事領域。想了解更(geng)多關于鋼波(bo)紋涵(han)管的(de)新聞(wen)動態請點擊(ji):hanihanbj.com
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