使路表(biao)面沒有(you)(you)伸縮縫(feng),提(ti)高行車舒適性;有(you)(you)利于(yu)改善軟(ruan)土(tu)地基結構與路堤交界處的(de)“錯臺”現象,提(ti)高行車安(an)全(quan)性。鋼波紋管涵的(de)工后營運、養護成本低(di),工程實際造價(jia)也(ye)低(di)于同類跨(kua)徑的(de)橋梁、涵(han)洞。鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)進出口也(ye)可按照邊坡比例做成斜(xie)口,加工波紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0.5~8m,管(guan)(guan)壁厚度為3mm~7mm,能夠滿足填土(tu)0.5~40m厚的(de)需要。
公(gong)路鋼(gang)波紋涵管對接的(de)技巧是什么?
減(jian)少(shao)或根本(ben)舍棄(qi)了常規建材,如(ru)水泥、黃砂(sha)、石(shi)子(zi)、木材的使用(yong),環保(bao)意義深遠。波紋涵管有利于改(gai)善(shan)軟土(tu)(tu)地基結構物(wu)與路堤交界處的“錯臺(tai)”現象,提高行(xing)車(che)的舒適(shi)度與安全性,減(jian)少(shao)工(gong)后營運、養護(hu)成(cheng)本(ben)。施(shi)工(gong)工(gong)期短是明(ming)顯(xian)的優勢(shi),土(tu)(tu)建工(gong)程與管節安裝(zhuang)可分開實施(shi)。
公路(lu)鋼波紋管
鐵路(lu)路(lu)下的(de)(de)涵(han)洞(dong)用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan),它是(shi)由波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板卷(juan)制成(cheng)或用波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)結構管(guan)(guan)。金屬波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)結構可使涵(han)洞(dong)路(lu)面受力(li)合理,荷載分布均勻,并具(ju)有一定的(de)(de)抗變形(xing)能力(li),能解(jie)決北方寒(han)冷地區(qu)(霜凍)對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵(han)砼結構的(de)(de)破(po)壞問(wen)題;
我(wo)們常說的(de)普通波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵管絕不能使用銅焊和(he)熔(rong)化的(de)方(fang)法來邊(bian)接(jie),我(wo)需要(yao)(yao)求使用鋼焊和(he)熔(rong)化焊來處理對接(jie)問題,必須使用無硫鎳(nie)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管。此時必須要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)就是要(yao)(yao)保證(zheng)鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管不受很(hen)高的(de)溫度影(ying)響,如(ru)果一但發(fa)現鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管的(de)溫度過(guo)高時以采(cai)取對應的(de)措施來降低(di)鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管的(de)溫度,這樣做是為了防止波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)具有(you)的(de)彈(dan)性在(zai)過(guo)高的(de)溫度下失去應有(you)的(de)彈(dan)性功能。
鋼波紋涵管適應地基變(bian)形能(neng)力(li)強(qiang),對(dui)(dui)地基承載能(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較(jiao)低,工程實際造價比同類跨徑的(de)(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低。當(dang)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管兩頭(tou)對(dui)(dui)接(jie)(jie)部分的(de)(de)對(dui)(dui)接(jie)(jie)強(qiang)度不高時(shi),建議采取粘接(jie)(jie)方(fang)法和錫焊方(fang)法來(lai)進行對(dui)(dui)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管的(de)(de)對(dui)(dui)接(jie)(jie),因為這樣的(de)(de)話(hua)可以對(dui)(dui)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管對(dui)(dui)接(jie)(jie)口處(chu)不用做很大很細的(de)(de)加工。
鐵(tie)路鋼(gang)波紋管
涵(han)管(guan)(guan)、波紋管(guan)(guan)涵(han)、鋼(gang)制(zhi)波紋管(guan)(guan)涵(han)洞、金(jin)屬波紋涵(han)管(guan)(guan)現場安裝方便,不需(xu)使用大型設備。解決北方寒冷(leng)地區(霜凍)對橋梁和管(guan)(guan)涵(han)砼結構的破壞問(wen)題(ti)。
如果(guo)說在(zai)對(dui)接(jie)的(de)(de)時(shi)(shi)候對(dui)接(jie)口(kou)要(yao)求(qiu)有(you)一(yi)定的(de)(de)對(dui)接(jie)強(qiang)度(du),那(nei)我們可以采用(yong)卷邊的(de)(de)方法將鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)接(jie)口(kou)處卡在(zai)事先準備(bei)好的(de)(de)法蘭上,在(zai)進(jin)行(xing)對(dui)鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)接(jie)口(kou)的(de)(de)焊(han)接(jie)。在(zai)我們對(dui)鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)進(jin)行(xing)對(dui)接(jie)時(shi)(shi)一(yi)定要(yao)確寶對(dui)接(jie)口(kou)處的(de)(de)氣密(mi)性,如果(guo)在(zai)對(dui)接(jie)時(shi)(shi)操作失誤對(dui)造成鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)在(zai)整個(ge)工程當中(zhong)處在(zai)滲漏當中(zhong),大大縮(suo)短工程的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。想了解更多關于(yu)鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管(guan)的(de)(de)新聞動態請點擊(ji):hanihanbj.com
分享此文章: |
版(ban)權所有:衡水浩威新材料(liao)有限公(gong)司 ICP備案(an)/許可(ke)證號(hao): 技術支持: