鋼波紋管涵是(shi)采(cai)用(yong)波(bo)紋(wen)狀(zhuang)管(guan)或由(you)波(bo)紋(wen)狀(zhuang)板通(tong)過連接、拼裝形成的(de)一種涵洞(dong)形式(shi)。波(bo)紋(wen)管(guan)由(you)鋼、鋁或塑料等材料制(zhi)成。用(yong)以替代(dai)圓管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小橋(qiao)的(de)優質(zhi)公(gong)(gong)路建(jian)材。對公(gong)(gong)路涵洞(dong)來說(shuo),涵洞(dong)的(de)不均勻沉降是(shi)其破壞(huai)的(de)主要型(xing)式(shi)之一。

鋼波(bo)紋涵管能有效降低施工過程中的風險(xian)

尤其(qi)在高寒凍土(tu)、軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地帶，具有明(ming)顯(xian)的經濟效益。金(jin)屬波紋涵管(guan)(guan)已在城(cheng)市排水管(guan)(guan)涵工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)得到應用，因為金(jin)屬波紋管(guan)(guan)具有施工(gong)工(gong)期短、重量輕、安(an)裝方便(bian)、耐久性好、工(gong)程(cheng)(cheng)造價低(di)、抗(kang)變形(xing)能力強、減少養護成本(ben)等特點，從(cong)材料與結構和功能的本(ben)質關(guan)系上(shang)分析。

鋼波紋涵管

波紋涵(han)管(guan)應(ying)(ying)(ying)(ying)用于公路養護工(gong)(gong)程(cheng)時，待涵(han)身及(ji)洞(dong)(dong)口(kou)主體部(bu)件運至施工(gong)(gong)現場后(hou)，施工(gong)(gong)單位才能開始(shi)拆(chai)(chai)除(chu)舊涵(han)洞(dong)(dong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在(zai)拆(chai)(chai)除(chu)舊涵(han)洞(dong)(dong)的(de)同時，抓(zhua)(zhua)緊基(ji)礎材(cai)料的(de)備料工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，備料完(wan)成，并經過檢驗合格(ge)后(hou)方可進行基(ji)坑的(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，波紋涵(han)管(guan)應(ying)(ying)(ying)(ying)用于新建公路工(gong)(gong)程(cheng)時，在(zai)購運涵(han)管(guan)的(de)同時可抓(zhua)(zhua)緊基(ji)礎材(cai)料的(de)準備和路基(ji)的(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。 有沖(chong)刷(shua)(shua)的(de)波紋涵(han)管(guan)進出(chu)口(kou)應(ying)(ying)(ying)(ying)根據需要設相應(ying)(ying)(ying)(ying)的(de)調治構筑物，同時洞(dong)(dong)口(kou)應(ying)(ying)(ying)(ying)按地形條件作(zuo)(zuo)必要的(de)處理，放置洞(dong)(dong)口(kou)受沖(chong)刷(shua)(shua)，影響涵(han)洞(dong)(dong)的(de)泄水能力。

鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)有(you)圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等，進出口(kou)也可按照(zhao)邊坡比例(li)做成斜(xie)口(kou)，加工波紋管(guan)管(guan)徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足(zu)填土0.5m～40m厚的需要。 鋼(gang)(gang)波紋管(guan)涵具有(you)工期短、重量(liang)輕、安裝方(fang)便(bian)、耐久(jiu)性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點。

尤(you)其在高寒(han)凍土(tu)(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)(tu)、濕陷性(xing)黃土(tu)(tu)(tu)等地帶(dai)，具有明顯(xian)的經濟效益(yi)。涵洞兩側經過低(di)洼積(ji)水(shui)地帶(dai)時，需要先設置圍堰、抽(chou)排(pai)積(ji)水(shui)，必(bi)要時還需清除并換填(tian)部分淤泥。 進出口可采用由制(zhi)造的金屬(shu)波紋涵管，在只管和路基邊坡(po)同坡(po)率的斜(xie)上開(kai)口兩種形式。

鋼制(zhi)波紋管涵

采用柔性、高強度的(de)鋼波紋管(guan)，不(bu)僅具有適(shi)應地基(ji)(ji)與基(ji)(ji)礎變形的(de)能力,可以解決因(yin)地基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎不(bu)均勻沉降導致的(de)排水管(guan)道破(po)壞問題,而(er)且金屬波紋管(guan)由于軸向(xiang)波紋的(de)存在，使其具有優良的(de)受力特(te)征,軸向(xiang)和徑向(xiang)同時分布(bu)因(yin)荷(he)載引起的(de)應力應變,可以更大(da)程度上分散荷(he)載的(de)應力集(ji)中,更好地發(fa)揮鋼結構的(de)優勢。

從材(cai)料與結構和功能(neng)的(de)(de)本(ben)質關系(xi)上分(fen)析,采用柔性、高(gao)強度(du)的(de)(de)鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)洞,不僅(jin)具有適(shi)應地基與基礎變形(xing)的(de)(de)能(neng)力,可以解決因(yin)地基基礎不均勻沉降導致的(de)(de)涵(han)洞破(po)壞問題,而且(qie)鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)洞由于軸向波(bo)(bo)紋(wen)(wen)的(de)(de)存在使其(qi)具有優(you)良的(de)(de)受力特征,軸向和徑向同(tong)時分(fen)布因(yin)荷載引起的(de)(de)應力應變,可以更大程度(du)上分(fen)散荷載的(de)(de)應力集中,更好地發揮鋼結構的(de)(de)優(you)勢。（hanihanbj.com）