鐵路縱橫的排水管、工廠排水管道、農業澆灌用水管、供輸水管道等。公路，鐵路地下通信電纜，煤氣等線路外保護管，也可用于建筑現場，保護棚等。鋼波紋管板(ban)擋土墻(qiang)、圍堰(yan)板(ban)樁等。

只選對的！不同使用場景如何選擇適合的鋼波紋管？

代替小橋采(cai)(cai)用(yong)波(bo)(bo)紋管(guan)多孔(kong)使(shi)用(yong)。兩(liang)條道(dao)路(lu)立(li)體十字相(xiang)交時(shi)，可采(cai)(cai)用(yong)鋼波(bo)(bo)紋板(ban)通道(dao)。橫穿道(dao)路(lu)或鐵路(lu)的(de)(de)涵洞排水用(yong)暗渠(qu)、行人車輛通道(dao)、滲水井；各(ge)式(shi)各(ge)種土(tu)建工程的(de)(de)排水管(guan)、滲水井；排水用(yong)一住宅小區等土(tu)地開發(fa)時(shi)用(yong)的(de)(de)排水管(guan)，高爾夫球場(chang)，管(guan)道(dao)，

傍山險路無便(bian)道時，使用波(bo)紋管可分幅(fu)施(shi)(shi)工(gong)，保證提前(qian)通車時間(jian)。淺(qian)填土(tu)時，可應用波(bo)紋管涵施(shi)(shi)工(gong)。因為(wei)填土(tu)淺(qian)，水(shui)泥圓管涵在(zai)施(shi)(shi)工(gong)過程中輕易泛(fan)起裂痕，波(bo)紋管是一(yi)種柔性結構，能(neng)適應變(bian)形和重載車輛通行的要求。

舊涵(han)(han)快(kuai)修工(gong)程(cheng)因為有些地(di)區(qu)不平(ping)均沉降對涵(han)(han)洞產生不同程(cheng)度的破(po)壞，如石拱(gong)涵(han)(han)，在(zai)高填方地(di)段挖出重(zhong)新修復工(gong)期(qi)長，斷交或者修便(bian)道均增(zeng)加用度，內套(tao)水(shui)泥(ni)(ni)圓(yuan)管(guan)不好施(shi)工(gong)，圓(yuan)管(guan)涵(han)(han)與(yu)舊拱(gong)涵(han)(han)中間(jian)填充水(shui)泥(ni)(ni)砂漿難題。采用波紋涵(han)(han)管(guan)可(ke)在(zai)涵(han)(han)洞外連接(jie)好后推進(jin)，連接(jie)處無縫隙；在(zai)管(guan)側開孔，以便(bian)填充片石和噴筑砂漿增(zeng)加管(guan)涵(han)(han)和原涵(han)(han)洞的整體性；另外波紋涵(han)(han)管(guan)管(guan)體輕，便(bian)于施(shi)工(gong)；在(zai)施(shi)工(gong)中邊(bian)推進(jin)邊(bian)清理地(di)基(ji)，保證施(shi)工(gong)職員的安(an)全。

有些(xie)地區陣發(fa)性暴(bao)雨(yu)比較多，對橋涵構(gou)造(zao)(zao)物(wu)輕易造(zao)(zao)成破壞(huai)，而混凝(ning)土(tu)構(gou)造(zao)(zao)物(wu)沖垮后(hou)不能被再次利用(yong)，必需修建(jian)(jian)新(xin)(xin)的涵洞，造(zao)(zao)成斷交，重新(xin)(xin)修建(jian)(jian)，增加了施(shi)工用(yong)度，施(shi)工時間長，而波紋(wen)管(guan)水毀后(hou)可(ke)重復利用(yong)。

在地基承載力較(jiao)低的情況下(xia)無須(xu)對地基特殊處(chu)理，只(zhi)要換(huan)填一(yi)定厚度的沙(sha)礫片石墊層。

在煤礦采(cai)空區修建的公(gong)路，因(yin)為地(di)(di)下(xia)采(cai)空可(ke)(ke)造(zao)成地(di)(di)面不(bu)同程(cheng)度的下(xia)降(jiang)(jiang)，產生不(bu)平均沉(chen)降(jiang)(jiang)，對一般(ban)水泥構造(zao)物產生不(bu)同程(cheng)度的破壞，鋼(gang)波紋管涵是一種柔(rou)性結(jie)(jie)構，波紋管在結(jie)(jie)構上具有(you)橫向(xiang)補償(chang)位(wei)移的優(you)良特性，可(ke)(ke)充(chong)分施展鋼(gang)材抗(kang)拉(la)機(ji)能強，變形(xing)機(ji)能優(you)勝的特點，具有(you)較大的抗(kang)變形(xing)和(he)抗(kang)沉(chen)降(jiang)(jiang)能力(li)，特別適合于軟土，膨脹土地(di)(di)，濕(shi)陷性黃土地(di)(di)基承(cheng)載力(li)較低地(di)(di)區和(he)地(di)(di)震多發地(di)(di)區。

鋼波紋管合用的(de)(de)場(chang)景地形：山(shan)嶺重丘區沖溝采用波(bo)紋(wen)管可(ke)替換(huan)橋涵(han)，施(shi)工速度快，節省(sheng)造(zao)價。山(shan)區高(gao)填土時(shi)可(ke)使用波(bo)紋(wen)管施(shi)工。在高(gao)填方公路施(shi)工中，因(yin)為建(jian)材運輸，現場(chang)往溝底的(de)(de)倒卸等(deng)難題以及無法修(xiu)建(jian)臨(lin)時(shi)便道可(ke)利用波(bo)紋(wen)涵(han)管半幅施(shi)工`安(an)裝速度快`施(shi)工工期短等(deng)特點，同(tong)時(shi)也可(ke)避免因(yin)為回填造(zao)成的(de)(de)不平(ping)均沉降(jiang)等(deng)題目。

跟著社會發展，鋼波(bo)紋涵管(guan)耐(nai)用，輕便(bian)，環保等特性越來(lai)越顯著，鋼波(bo)紋涵管(guan)的(de)應用范圍也原來(lai)越廣。目(mu)前在很多工程項目(mu)中都(dou)有鋼波(bo)紋涵管(guan)的(de)身(shen)影。