鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)施工(gong)時為(wei)什么選(xuan)用(yong)分(fen)段(duan)施工(gong)的辦法？鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)施工(gong)時，選(xuan)用(yong)分(fen)段(duan)施工(gong)的辦法，預先在原拱涵基底(di)用(yong)角鋼并排兩根(gen)，長(chang)度(du)依(yi)據(ju)涵長(chang)確定。鋼波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)依(yi)據(ju)工(gong)程需要可有不(bu)同的規格，整(zheng)裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)0.5m--2.5m;每(mei)節(jie)管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米(mi)左右(you)。選(xuan)用(yong)內(外)法蘭螺栓銜(xian)接(jie)。組裝(zhuang)涵管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)3m--8m。

鋼波紋涵管有(you)圓(yuan)形(xing)、鴨子(zi)蛋圓(yuan)形(xing)、半圓(yuan)形(xing)等，出進口也可按照邊坡份(fen)額做成(cheng)斜口，加工波(bo)紋管(guan)管(guan)徑(jing)范(fan)圍Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿(man)意填土0.5m～40m厚的需求。鋼制鋼波(bo)紋管(guan)具(ju)有(you)工期短、重(zhong)量輕、裝置便捷、經(jing)久性好、工程造價低、抗變型有(you)經(jing)歷強、減損通(tong)車后維護本錢等的地方，從資料與結構和(he)功能的實(shi)質關系上剖(pou)析。

認為適宜而運用柔(rou)性、高超(chao)度(du)的鋼(gang)制鋼(gang)波(bo)紋(wen)管洞，不止具(ju)有適合地基(ji)與根(gen)底(di)變型(xing)的有經(jing)歷，能(neng)夠處理因地基(ji)根(gen)底(di)翹棱均沉降造成(cheng)的涵(han)洞毀傷標題，而且鋼(gang)制鋼(gang)波(bo)紋(wen)管洞由于軸向波(bo)紋(wen)的存(cun)在使其(qi)具(ju)有突出的受力特點(dian)標志，軸向和徑(jing)向一起散布(bu)因荷載引動的應力應變，能(neng)夠更大程度(du)上散布(bu)荷載的應力會(hui)集，更好地發揮鋼(gang)結構的上風。

鋼波紋管

特別在(zai)高(gao)寒凍(dong)土、軟土、脹大(da)土、濕(shi)陷性黃土等區域，具有表(biao)面化的(de)經濟效(xiao)益。涵洞施工前，準備相關(guan)資料、人員及設備出場，并作好施工時期的(de)安全防護(hu)作業(ye)，對(dui)路基邊坡(po)進(jin)行圍網防護(hu)，避免石塊等物體下滑(hua)傷人。根底(di)處理，可回填沙礫或砌(qi)筑片石砼。

對基(ji)底進(jin)行平坦，換填30-50cm厚(hou)的沙礫(li)資(zi)料，密實度(du)到達90%以上，挑選恰當的流水縱坡(po)3%左(zuo)右。如果(guo)涵(han)洞長(chang)大于30米，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)兩(liang)邊(bian)與原涵(han)洞寬度(du)小于80cm，可將(jiang)3m-6m長(chang)涵(han)管(guan)在下流或上游向(xiang)一端(duan)推進(jin)，就位(wei)以后(hou)，能夠將(jiang)其固(gu)定，砌筑頂端(duan)的片(pian)石(shi)端(duan)墻，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)的另一端(duan)與涵(han)洞間(jian)的距(ju)離用(yong)沙袋或漿(jiang)砌片(pian)石(shi)擋住，寬度(du)50cm，然后(hou)開(kai)端(duan)回填。