鋼波紋管是選用(yong)波(bo)紋狀管或由波(bo)紋狀板經過聯接、組裝構成的(de)(de)一種涵洞方(fang)式。對公路(lu)涵洞來(lai)說，涵洞的(de)(de)不均勻沉(chen)降(jiang)是其(qi)損壞(huai)的(de)(de)主要(yao)型式，鋼波(bo)紋涵管具有重量輕、設備便利快捷(jie)、耐久性好、工程(cheng)造價(jia)低、抗變(bian)形(xing)才能(neng)強(qiang)、減少通車后維護(hu)本錢等特點。

鋼波紋管連夜趕工中....

這些辦法都可以抵(di)達供熱(re)管(guan)道除銹的(de)目的(de)，金(jin)(jin)屬表(biao)面經過除銹處理后(hou)，應(ying)呈現出(chu)均勻共同的(de)金(jin)(jin)屬光澤，不該有(you)金(jin)(jin)屬氧化或(huo)許其他除銹是(shi)對金(jin)(jin)屬波紋管(guan)涵管(guan)道在涂(tu)刷防腐涂(tu)料前進行(xing)處理的(de)一道重要作(zuo)業，現在是(shi)鏟除管(guan)道表(biao)面的(de)塵土(tu)、塵垢、銹斑(ban)、焊渣等殘物。

鋼波紋管

從(cong)資料與結構和功用的(de)實質關系上剖(pou)析，選用柔性高強度的(de)波紋(wen)管(guan)涵洞，不(bu)只具(ju)有(you)習(xi)慣地(di)基與根(gen)底(di)變(bian)形的(de)才(cai)能(neng)，能(neng)夠處理因(yin)地(di)基根(gen)底(di)不(bu)均勻沉降(jiang)導致的(de)涵洞損壞疑問，而且鋼波紋(wen)涵管(guan)洞因(yin)為軸向波紋(wen)的(de)存在使其具(ju)有(you)的(de)受力(li)特征。

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軸(zhou)向和徑向一起分布(bu)因荷載引(yin)起的(de)應力應變，能夠更大(da)程度上渙散荷載的(de)應力會集(ji)，更好地發揮鋼結構(gou)的(de)優勢(shi)。管(guan)節聯接(jie)(jie)(jie)選用柔性對接(jie)(jie)(jie)卡箍聯接(jie)(jie)(jie)，避(bi)免(mian)了傳統(tong)法(fa)蘭盤剛性聯接(jie)(jie)(jie)的(de)缺點(dian)，不只節省(sheng)了許(xu)多聯接(jie)(jie)(jie)螺栓，而(er)且(qie)設(she)備拆(chai)開、管(guan)身調整更為簡便便利。

鋼波紋管

鋼波紋管涵回填時，“楔形(xing)區”部(bu)位的壓(ya)(ya)實辦法(fa)選用方(fang)形(xing)棒(bang)槌(chui)初夯然后再運用小型機具斜向夯實，確保(bao)了(le)回填壓(ya)(ya)實質量。鋼波紋管的工(gong)法(fa)操作簡(jian)單，現場大型設備，組裝辦法(fa)便利可有用縮短施(shi)工(gong)周期。

鋼波紋管涵選用分片組裝技術，不只能便利涵管的裝卸和運送而且現場施工也易于控制。免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序，對周邊噪聲污染較少，而且拋棄了慣例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其環保含義深遠。//hanihanbj.com/