鋼波紋管在溝(gou)槽內組(zu)(zu)裝的(de)(de)，先組(zu)(zu)裝底(di)板(ban)，應以(yi)中(zhong)心軸(zhou)線和中(zhong)點為基準定位(wei)一塊波紋板(ban)然(ran)后(hou)向(xiang)(xiang)兩頭延伸，直至(zhi)管涵(han)進出口。周向(xiang)(xiang)拼接(jie)也從(cong)中(zhong)點基準點初步由下向(xiang)(xiang)上順次組(zu)(zu)裝，相(xiang)鄰節(jie)段的(de)(de)周向(xiang)(xiang)搭(da)接(jie)縫(feng)錯位(wei)布置，嚴禁(jin)接(jie)搭(da)處(chu)有4層或4層以(yi)上的(de)(de)堆疊(die)。

公路鋼波紋管這個方案不可取，它不是釜底抽薪難免養癰成患

由于現場地形等緣由，有時相(xiang)鄰(lin)兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔(ge)較(jiao)小，這(zhe)時用(yong)(yong)手錘(chui)、鑿(zao)子把(ba)(ba)兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)鑿(zao)開大(da)(da)約1cm的縫隙，用(yong)(yong)螺絲刀把(ba)(ba)石棉墊(dian)(dian)鑲在兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)，有時管子頂部兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)間(jian)(jian)隔(ge)較(jiao)大(da)(da)，石棉墊(dian)(dian)鑲嵌艱難，用(yong)(yong)綁絲把(ba)(ba)石棉墊(dian)(dian)綁在螺栓(shuan)上固(gu)定，然后工人初步對(dui)稱鎖緊螺絲。

鋼波紋管

直(zhi)至(zhi)從外觀看(kan)兩(liang)法(fa)蘭之間只要2—3mm的(de)縫隙即(ji)可。分片組裝波紋涵管一般(ban)在溝(gou)槽(cao)內確(que)認的(de)設備方(fang)位上逐片、逐段組裝敷(fu)設。對(dui)于直(zhi)徑較(jiao)小(xiao)的(de)鋼波紋管，也(ye)能夠在溝(gou)槽(cao)外分段組裝完成后置于溝(gou)槽(cao)內確(que)認的(de)設備方(fang)位上完成整(zheng)管銜接(jie)。

每節(jie)組裝成型后要(yao)查(cha)看截面形(xing)狀，達不(bu)到標準應及時(shi)調整(zheng)，每設備(bei)5米(mi)進行一次管(guan)節(jie)的(de)(de)圓度和方(fang)位校正。如出(chu)現偏位或變形(xing)，選用(yong)千斤頂、定位拉桿(gan)或其他有效的(de)(de)方(fang)法進行糾偏和調整(zheng)，保(bao)證整(zheng)道涵管(guan)保(bao)持在已標識(shi)的(de)(de)規劃(hua)要(yao)求方(fang)位的(de)(de)中(zhong)心軸線上。

鋼波紋管

依據涵洞實際情況，排放(fang)波紋(wen)涵管。假如涵洞兩(liang)頭(tou)進出(chu)(chu)水(shui)口(kou)(kou)是(shi)與(yu)路基同斜度的斜口(kou)(kou)方法，設備(bei)時先設備(bei)中心管節(jie)，在基礎長度方向留出(chu)(chu)進出(chu)(chu)水(shui)口(kou)(kou)的方位。中心管節(jie)全部設備(bei)結束，校對(dui)就位后(hou)再設備(bei)兩(liang)頭(tou)進出(chu)(chu)水(shui)口(kou)(kou)。

設備時從一側排放一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，相同把二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間隔在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節順次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，能夠隨意銜接。//hanihanbj.com/