鋼波紋管及(ji)翅(chi)片式波(bo)紋管在(zai)內(nei)(nei)燃機冷(leng)卻(que)器中的(de)使用(yong)，在(zai)汽柴油發動機冷(leng)卻(que)器殼體(ti)內(nei)(nei)或(huo)冷(leng)卻(que)芯子的(de)兩管板(ban)間安(an)置1－1000根(gen)帶有間斷性凸凹狀金屬波(bo)紋管，接(jie)(jie)納擴管法、焊(han)接(jie)(jie)法等辦法將其結(jie)實在(zai)一端管板(ban)上。

鋼波紋管

使(shi)冷(leng)卻介(jie)質(zhi)的(de)流動(dong)狀況產生變化，抵(di)達進步(bu)傳熱(re)系(xi)數，增長傳熱(re)功率(lv)。該構思新(xin)奇、工(gong)藝有用、本錢低廉、性能可(ke)靠、傳熱(re)功率(lv)高、不結垢、壽命長、熱(re)應力小。溫度(du)，軟管內介(jie)質(zhi)的(de)工(gong)作溫度(du)及領域；軟辦工(gong)作時的(de)環境溫度(du)。高溫時，須按金屬(shu)波紋管高。

1.搬運到現場(chang)的波紋管(guan)要(yao)會集堆積規整，不能在波紋管(guan)上踐踏。

2.波紋(wen)管要覆蓋保護，避免風吹雨淋(lin)使其提早老化。

3.切割波紋管要平直(zhi)，不能切成斜口。

4.波紋(wen)管接頭的辦(ban)法(fa)：波紋(wen)管接頭處要(yao)外(wai)包0.3米長的大號波紋(wen)管，而且兩端頭要(yao)對半擰緊(jin)，中心不得留(liu)有空地。

鋼波紋管

為保證(zheng)中心不(bu)留(liu)空地，應(ying)在(zai)兩接頭端頭處(chu)做好(hao)符號。做好(hao)后要用(yong)膠帶包(bao)裹緊密(mi)，以(yi)防漏漿。實驗(yan)(yan)壓(ya)(ya)(ya)力(li)為公稱(cheng)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)1.5倍，實驗(yan)(yan)用(yong)加壓(ya)(ya)(ya)介質為純潔的(de)水，其氯(lv)離子含(han)量不(bu)應(ying)超25ppm。每一支金(jin)屬波紋管涵產品都要進行耐壓(ya)(ya)(ya)實驗(yan)(yan)。選用(yong)手動(dong)的(de)或電動(dong)的(de)試(shi)壓(ya)(ya)(ya)泵加壓(ya)(ya)(ya)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)觀測通常可用(yong)1.5--4倍實驗(yan)(yan)壓(ya)(ya)(ya)力(li)量程(cheng)的(de)1.5級以(yi)上壓(ya)(ya)(ya)力(li)表，或同等(deng)成效的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)測試(shi)儀器。

實驗時，將軟管試件平直放置，一端裝置帶有排氣閥的堵頭，另一端和試壓泵出口管相連接，將水注入管內，排盡空氣，關閉排氣閥，然后緩慢增加壓力至規定的實驗壓力值，保壓5mm后，檢查試樣狀況，有無滲漏、零件損壞等反常的失效形式出現。//hanihanbj.com/