鋼波(bo)紋涵管的(de)(de)運用范圍，鋼波(bo)(bo)紋管涵是采(cai)用波(bo)(bo)紋狀(zhuang)管或由波(bo)(bo)紋狀(zhuang)板經過銜接(jie)、拼(pin)裝構(gou)成的(de)(de)一種涵洞(dong)方式。對公路涵洞(dong)來說，涵洞(dong)的(de)(de)不平均沉降是其毀(hui)壞的(de)(de)次要型式之一，鋼波(bo)(bo)紋管涵具有分量(liang)輕、裝置方便快(kuai)捷、耐久(jiu)性(xing)好、工程造(zao)價低、抗變形才能強、增加(jia)通車(che)后養護(hu)本錢等特點。

1.鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)是(shi)一種柔性結構，波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)在結構上具(ju)有(you)橫向(xiang)補償位移(yi)的優良特(te)性，可充(chong)分(fen)發(fa)揮鋼材抗拉性能強、變(bian)形(xing)性能優越的特(te)點，具(ju)有(you)較大的抗變(bian)形(xing)和抗沉降能力(li)，特(te)別適合于軟(ruan)土、膨(peng)脹土、濕陷性黃土等地(di)基承載力(li)較低地(di)區和地(di)震(zhen)多發(fa)地(di)區 。由于鋼(gang)波紋涵(han)(han)管施(shi)工(gong)簡單且施(shi)工(gong)工(gong)期短（一般一道涵(han)(han)洞的(de)施(shi)工(gong)時(shi)間在一個工(gong)作日以內(nei)），減短了(le)多(duo)年(nian)凍土(tu)的(de)裸露時(shi)間，凍融量(liang)小(xiao)，故特(te)別適(shi)用于多(duo)年(nian)凍土(tu)地區。鋼(gang)波紋涵(han)(han)管施(shi)工(gong)時(shi)對環境的(de)破壞小(xiao)，適(shi)用于生態(tai)環境脆弱(ruo)的(de)地區。　　

2.鋼(gang)波紋涵(han)管施(shi)工只需對(dui)基(ji)礎和(he)進出口(kou)進行處理，砂、石材料用量小，故(gu)適用于(yu)砂、石材缺乏的地(di)區(qu)。　　

3.鋼波(bo)紋(wen)涵管施工只需很少(shao)的人(ren)工，故(gu)適用在勞動力缺(que)乏地(di)區。鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管(guan)代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施工有利于解決北方寒冷(leng)地區(qu)冬季管(guan)涵(han)混凝土結構的破壞問題，適(shi)用于高原地區(qu)。由于鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管采用(yong)標準化設計(ji)、生產(chan)(chan)，設計(ji)簡單，生產(chan)(chan)不受環境影響，進行集中工廠化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)周期(qi)短，故適用(yong)于質量要求高(gao)、工期(qi)緊的工程(cheng)項目。

鋼波紋涵管真的(de)“香”嗎，我只說三點！

工(gong)法特點(dian)此工(gong)法操(cao)作復雜，現場無需大(da)型設備(bei)，拼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)辦法快捷可(ke)無效延長施工(gong)周(zhou)期。采用分片拼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)技術，不只能方便(bian)涵(han)管的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸和運輸(shu)而且現場施工(gong)也易于操(cao)控。免除(chu)了(le)砼(tong)澆筑(zhu)、鋼(gang)筋(jin)焊接(jie)等(deng)工(gong)序，對周(zhou)邊(bian)噪聲凈(jing)化(hua)較少，而且舍(she)棄了(le)慣(guan)例(li)建材，如水(shui)泥、砂、石(shi)子(zi)、木(mu)(mu)材等(deng)，其環(huan)保(bao)意義深遠(yuan)。管節銜(xian)接(jie)采用柔(rou)性對接(jie)卡箍銜(xian)接(jie)，防(fang)止(zhi)了(le)傳統法蘭盤剛性銜(xian)接(jie)的(de)缺(que)陷，不只節省(sheng)了(le)少量銜(xian)接(jie)螺栓，而且裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、管身(shen)調整(zheng)更爲(wei)簡便(bian)快捷。涵(han)管回填(tian)時(shi)，“楔形區”部位的(de)壓實辦法采用方形木(mu)(mu)棒初夯(hang)然后再(zai)運用小型機(ji)具斜向夯(hang)實，確保(bao)了(le)回填(tian)壓本質量。

本工法適用于各等級公路中(zhong)鋼波紋管(guan)管(guan)徑爲大于2.0m小于(yu)等于(yu)6m的(de)(de)涵(han)(han)洞或通道。涵(han)(han)洞施工以鋼(gang)波紋(wen)管構造的(de)(de)“薄殼”受力實際爲根據，由(you)于(yu)軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)存(cun)在,軸向和(he)徑(jing)向同時散(san)布因荷載惹起的應力應變,可以更大水平上分(fen)散荷載(zai)的(de)應力集中,充沛發(fa)揚(yang)鋼波紋管構造(zao)的劣(lie)勢，順應地基變形(xing)。

從資料與構造和(he)功用的實質關(guan)系上(shang)剖析,采用(yong)柔性高(gao)強度的(de)鋼波紋管涵洞,不只具有順應地基(ji)與根底變(bian)形(xing)的才能,可以處理因地基根底不(bu)平均沉降招致(zhi)的涵洞毀壞成績,而且(qie)鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)洞由(you)于(yu)軸向波(bo)紋的(de)存在使(shi)其(qi)具有的(de)受力特征(zheng),軸(zhou)向和徑(jing)向同時散布(bu)因荷載惹起的應(ying)力應(ying)變(bian),可以更大水平上分散荷載的(de)應力集中,更好地發揚(yang)鋼(gang)構造的劣勢。尤其在高寒凍土(tu)、軟土(tu)、收(shou)縮土(tu)、濕陷性(xing)黃土(tu)等地帶，具有分明的經濟效益。

鋼(gang)波紋涵管的(de)施(shi)(shi)工可以分(fen)(fen)為(wei)哪幾(ji)個步(bu)驟？基(ji)(ji)坑開(kai)挖：開(kai)挖應(ying)按要求進行(xing)(xing)，當基(ji)(ji)底土為(wei)淤泥等不(bu)良土層時，應(ying)換填處理，避免超挖。如果超挖應(ying)將松動部分(fen)(fen)清除(chu)，處理方案報監理、設(she)計單位批準(zhun)。挖至標高(gao)的(de)土質基(ji)(ji)坑不(bu)得長期(qi)暴露，擾動或浸泡，及(ji)時檢(jian)查基(ji)(ji)坑尺寸、高(gao)程、基(ji)(ji)底承載力。符合(he)要求后(hou)，應(ying)立即進行(xing)(xing)基(ji)(ji)礎施(shi)(shi)工。施(shi)(shi)工放樣：對施(shi)(shi)工場地(di)進行(xing)(xing)平整，安排布置各種材料(liao)堆(dui)放場地(di)。

施工前組織測量人(ren)員根據(ju)設計(ji)圖紙放出(chu)管(guan)涵軸線(xian)，打好中(zhong)(zhong)邊(bian)柱，在波紋(wen)涵管(guan)中(zhong)(zhong)軸線(xian)和基礎范圍(wei)邊(bian)緣撒上白色灰線(xian)，測出(chu)地(di)面(mian)高程。底部墊(dian)層(ceng)：墊(dian)層(ceng)材料應(ying)采用小碎(sui)石(shi)土或(huo)砂(sha)礫(li)填筑。波紋(wen)管(guan)安裝：管(guan)身安裝前須要求準確(que)放出(chu)管(guan)涵的(de)軸線(xian)和進、出(chu)水口的(de)位置，拼裝時要注意端頭板(ban)(ban)片和中(zhong)(zhong)間板(ban)(ban)片的(de)位置，管(guan)涵的(de)安裝須按照正常(chang)的(de)軸線(xian)和圖紙所(suo)示(shi)的(de)坡(po)度(du)敷設。管(guan)身安裝應(ying)緊(jin)貼在砂(sha)礫(li)層(ceng)上，使管(guan)涵能受(shou)力均勻。基層(ceng)頂面(mian)坡(po)度(du)與設計(ji)坡(po)度(du)一(yi)致(zhi)，并(bing)且在管(guan)身沿橫向設預拱度(du)為管(guan)節長(chang)度(du)的(de)0.2%~1%，以確保管道中部(bu)不出現凹(ao)陷(xian)或逆坡(po)。

鋼波(bo)紋涵管的管身(shen)采用Q235熱軋鋼板幾塊連接一周整體成型(xing)后(hou)再進行縱(zong)向連接。由中心(xin)向兩端(duan)對稱進行安(an)(an)裝(zhuang)。安(an)(an)裝(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)底片，然后(hou)分別向上拼接。每安(an)(an)裝(zhuang)5m進(jin)行一次管(guan)(guan)節(jie)的(de)圓度和位(wei)置校正。如出(chu)現偏(pian)位(wei)的(de)方向向上頂管(guan)(guan)節(jie)進(jin)行糾偏(pian)。管(guan)(guan)節(jie)安裝需在管(guan)(guan)節(jie)內外搭(da)設施(shi)工腳(jiao)手架，以方便(bian)施(shi)工操作。波紋涵管(guan)(guan)回填(tian)：為保(bao)證(zheng)涵管(guan)(guan)的(de)回填(tian)質量，管(guan)(guan)底兩側楔(xie)形部位(wei)處的(de)填(tian)筑可采用5種方案：采(cai)用粗沙“水密法”振蕩器密實。采(cai)用級配良好的天(tian)然砂礫(li)（含水量(liang)要(yao)求比(bi)佳含水量(liang)大2%左右），人工用棒在管身外(wai)向內側(ce)進(jin)行夯實，木(mu)棒作用點須緊貼管身，每個凹槽(cao)部(bu)位(wei)都須夯實到位(wei)。

采用(yong)液態粉炭灰回(hui)填。采用(yong)輕型(xing)混凝土回(hui)填。大粒(li)徑不超過(guo)3cm的級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)回(hui)填(tian)(tian)。然后用小型夯實(shi)(shi)機(ji)械斜向夯實(shi)(shi)，確保管(guan)底的回(hui)填(tian)(tian)質量。波紋涵管(guan)兩側的部(bu)位回(hui)填(tian)(tian)采用級(ji)(ji)配良好的天然砂(sha)礫或級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)。在(zai)管(guan)身大直(zhi)徑(jing)兩側50cm范圍內使用小型夯實(shi)機械(xie)夯實(shi)，以避免壓路機等大(da)型機械(xie)設備對管涵的(de)撞(zhuang)擊。填筑(zhu)時應分層填筑(zhu)，分層壓實(shi)，每層壓實(shi)后的(de)厚度(du)為(wei)20cm，壓實度要求達到95%方可(ke)進(jin)行下層(ceng)建筑。填(tian)筑前在管節兩側(ce)上(shang)用紅色(se)油漆按每20cm高(gao)度標(biao)注，填筑時按標(biao)注線控。填筑須在涵管兩側同步對(dui)稱進行，兩側的回填土高(gao)差不(bu)得(de)大于30cm。

管頂填土厚度小(xiao)于50cm時，不得使(shi)用大于6T的壓(ya)路機(ji)械碾壓(ya)，也不允許施工機(ji)械通行(xing)。施工單位須嚴(yan)格按照要(yao)求進行(xing)波(bo)紋管涵回填。管體(ti)兩(liang)側及頂(ding)部(bu)20米(mi)范圍內(nei)不(bu)允許使用(yong)強夯機(ji)械。洞口(kou)防護：洞口(kou)鋪砌及(ji)護坡防護為M7.5漿砌(qi)片石(shi)，應(ying)選擇幾何尺寸相對(dui)長和短的石(shi)塊(kuai)交錯(cuo)在(zai)同一層使(shi)之形成錯(cuo)鎖(suo)結構，保證錯(cuo)縫(feng)砌(qi)筑，不得出現豎縫(feng),通縫。外露面要選擇石塊質地，細致色澤均勻，無風化剝落無裂紋的大石塊進行鑿面鑿紋，以確保工程外露面的平整和準確的幾何尺寸。//hanihanbj.com/