鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)也叫(jiao)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)，是指鋪(pu)埋在公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)涵(han)洞用(yong)的(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)板(ban)卷(juan)制成(cheng)(cheng)(cheng)或用(yong)波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)片組拼(pin)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓形鋼(gang)結構(gou)管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)結構(gou)可(ke)使涵(han)洞路(lu)(lu)面受(shou)力合理，荷(he)載分布(bu)均(jun)勻，并(bing)具有一(yi)定的(de)抗(kang)變形能力，能解決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管(guan)(guan)涵(han)砼結構(gou)的(de)破壞問(wen)題；使路(lu)(lu)表面沒有伸縮縫(feng)，提高(gao)行(xing)車(che)舒適(shi)性；有利于(yu)(yu)改善軟土地(di)基結構(gou)與路(lu)(lu)堤(di)交界處的(de)“錯臺”現象，提高(gao)行(xing)車(che)安全性。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)工后營運、養護成(cheng)(cheng)(cheng)本低(di)，工程(cheng)實際(ji)造價也低(di)于(yu)(yu)同類跨徑的(de)橋梁、涵(han)洞。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)進出口(kou)也可(ke)按照(zhao)邊坡比例做成(cheng)(cheng)(cheng)斜口(kou)，加工波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足填土0．5 ～40 m厚的(de)需要。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管(guan)涵結構強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平整度(du)要求較(jiao)低(di)，工(gong)程實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相(xiang)近或較(jiao)低(di)。

（2）運(yun)營壽(shou)命(ming)長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化(hua)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受(shou)環境影響(xiang)，有利(li)降低(di)成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安(an)裝(zhuang)方便(bian)，不需(xu)使用大(da)型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材的(de)使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構受力(li)情況合理(li)，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

（8）一年(nian)四(si)季可施工(gong)，施工(gong)不受(shou)季節影響。

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