鋼波紋管管徑依據工程需求可(ke)有(you)不(bu)同的標準(zhun)，整裝管管徑為0.5m--2.5m；每節管長度3米左(zuo)右。選(xuan)用(yong)準(zhun)則遵(zun)循適用(yong)、經濟(ji)的準(zhun)則，在滿(man)意功(gong)(gong)用(yong)需求基礎上充(chong)分發揮鋼波紋管結(jie)構的力(li)學功(gong)(gong)用(yong)優勢。規(gui)劃中除應(ying)充(chong)分考慮工程項目的基本特征，包括(kuo)公路等級、重要性(xing)程度、地(di)(di)形(xing)地(di)(di)貌、不(bu)良地(di)(di)質等情況外，還應(ying)考慮施(shi)工條(tiao)件(jian)和養護(hu)條(tiao)件(jian)。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼波紋管因為軸向波紋的(de)(de)(de)存在使其具有優良的(de)(de)(de)受力特征，軸向和徑向一起分布因荷載引(yin)起的(de)(de)(de)應力應變。能夠(gou)更大程度上渙散荷載的(de)(de)(de)應力集(ji)中，更好地發揮鋼結構(gou)的(de)(de)(de)優勢。削減或根本舍棄了慣(guan)例建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂(sha)、石(shi)子、木材(cai)的(de)(de)(de)運用，環保意(yi)義(yi)深遠。

鋼波紋管

涵(han)管、鋼(gang)波(bo)紋管、鋼(gang)制鋼(gang)波(bo)紋管洞、金屬(shu)鋼(gang)波(bo)紋管習慣地基變(bian)形才能(neng)強，對地基承載才能(neng)、平(ping)整度要求較低(di)，工程實踐造(zao)價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低(di)。直從外觀看兩法(fa)蘭之間(jian)只有(you)2—3mm的縫隙(xi)即可。進行工廠集中化出(chu)產，出(chu)產不受環境(jing)影響，有(you)利(li)降低(di)成本、操控質量。