公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的涵洞一般(ban)采(cai)用鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土制作(zuo)。現采(cai)用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土進行涵洞施(shi)工(gong)在國內時一項新技術，公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低(di)等(deng)優點迅速在公(gong)(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)的涵洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明(ming)，用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保意(yi)義等方面都有(you)其不可(ke)比擬(ni)的優越性(xing)，且用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工，可(ke)大(da)大(da)提高道路(lu)行車的舒適(shi)度與(yu)安全性(xing)，避免道路(lu)中涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)的“錯臺跳車”現形，有(you)利于解決西北(bei)及我國寒冷(leng)地區霜凍對砼(tong)管(guan)涵(han)(han)(han)結構的破(po)壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強(qiang)度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對地基承(cheng)載(zai)能力、平整度要求較低，工程實際造價(jia)比(bi)同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達(da)100多年(nian)。

（3）施工(gong)周期(qi)短，工(gong)廠集中化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)不受環境(jing)影響，有利降低成(cheng)本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場安(an)裝方便，不需使(shi)用大(da)型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵砼結構的破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷(he)載分布均勻，并(bing)有一定(ding)的(de)抗變形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施工(gong)(gong)，施工(gong)(gong)不受季(ji)節影響。