鋼波紋管管(guan)徑依(yi)據(ju)工程需(xu)求可(ke)有不同的(de)標準(zhun)，整(zheng)裝管(guan)管(guan)徑為0.5m--2.5m；每節管(guan)長(chang)度3米左右。選用(yong)準(zhun)則(ze)遵循適用(yong)、經濟(ji)的(de)準(zhun)則(ze)，在滿意功(gong)用(yong)需(xu)求基礎上充分發揮鋼波紋管(guan)結構(gou)的(de)力學(xue)功(gong)用(yong)優勢。規(gui)劃(hua)中除應充分考慮(lv)工程項目的(de)基本(ben)特征，包括公路等(deng)級、重要性程度、地形(xing)地貌(mao)、不良地質(zhi)等(deng)情況外，還(huan)應考慮(lv)施(shi)工條件和養護(hu)條件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且(qie)鋼波紋管因(yin)為軸向波紋的(de)存在(zai)使其具有優(you)良的(de)受力(li)特征，軸向和徑向一起分布因(yin)荷載(zai)引起的(de)應(ying)力(li)應(ying)變。能夠更大程度上渙(huan)散(san)荷載(zai)的(de)應(ying)力(li)集中，更好地(di)發揮鋼結構(gou)的(de)優(you)勢。削減或根本(ben)舍(she)棄了慣例建材，如水泥、黃砂、石子、木材的(de)運用，環(huan)保意義深遠(yuan)。

鋼波紋管

涵(han)管(guan)、鋼波(bo)紋(wen)管(guan)、鋼制鋼波(bo)紋(wen)管(guan)洞、金屬(shu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)習慣地(di)基變形才(cai)能強，對地(di)基承載(zai)才(cai)能、平(ping)整度要(yao)求較低，工(gong)程(cheng)實(shi)踐造價(jia)比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。直從外觀看(kan)兩法(fa)蘭之(zhi)間只有2—3mm的(de)縫隙(xi)即可。進行工(gong)廠(chang)集中化出產，出產不受環境影響，有利降低成本、操控質量。