鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少或(huo)根本舍棄(qi)了常規建材.如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的(de)(de)使用，環保意義(yi)深遠(yuan)。結構受力情(qing)況合理.荷載分布(bu)均勻.并有一定(ding)的(de)(de)抗變形能(neng)力。采用標準化設計，生(sheng)產、設計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短。有利(li)于改善軟土(tu)地基結構物與路堤交界處的(de)(de)“錯(cuo)臺，現(xian)象(xiang)，提高行車的(de)(de)舒適度與安全(quan)性.減(jian)少工后營(ying)運、養(yang)護(hu)成本。

鋼波(bo)紋涵管(guan)價格(ge)

施工工期(qi)短是(shi)明顯(xian)的(de)優(you)勢，土(tu)建工程(cheng)與管(guan)節安(an)裝可分開實(shi)施，然后進行整體(ti)拼裝。進行工廠集(ji)中(zhong)化生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量。，現場安(an)裝方(fang)便，不需使用大型設(she)備。解決(jue)北方(fang)寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋(qiao)梁和(he)管(guan)涵鹼(jian)結構的(de)破壞問題。

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)由于其軸(zhou)向波紋(wen)的存在(zai)(zai),使得徑向承載力大(da)大(da)提高，同時由于其軸(zhou)向波紋(wen)的存在(zai)(zai)，使其具有(you)較(jiao)好的橫向變形補償特性(xing),因而具有(you)較(jiao)好的不均(jun)勻沉降(jiang)變形的適應能力。但(dan)沉降(jiang)值也要(yao)在(zai)(zai)一定(ding)范圍內，根(gen)據經(jing)驗值，涵(han)洞(dong)沉降(jiang)值在(zai)(zai)100厘米內。所以遇到特殊地(di)基(ji)(ji)需(xu)要(yao)加固處理，尤其是軟土(tu)地(di)基(ji)(ji)。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)具有工(gong)期(qi)短、重(zhong)量輕、安(an)裝方便(bian)、耐(nai)久性好、工(gong)程(cheng)造價低、抗變形能(neng)力強、減少通車(che)后養護成本(ben)等特(te)點。鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)尤其應用在高(gao)寒凍土地區、軟土路基(ji)地帶.具有明顯的(de)經(jing)濟效益。適應地基(ji)變形能(neng)力強.對地基(ji)承載(zai)能(neng)力、平整度要求較低，工(gong)程(cheng)實(shi)際(ji)造價比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞相近(jin)或較低。

鋼(gang)波紋(wen)管軸線上的波紋(wen)大(da)(da)大(da)(da)增加(jia)了(le)截面(mian)慣性矩，提高了(le)承(cheng)載(zai)力，又因為(wei)其周圍土體(ti)能(neng)夠結合鋼(gang)波紋(wen)骨一(yi)同受(shou)力，可(ke)以在更大(da)(da)程(cheng)度(du)上將荷載(zai)的集中(zhong)應力予以分散。鋼(gang)波紋(wen)涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(you)質公路建材。（hanihanbj.com）