鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)有(you)圓形、橢圓形、半圓形等，進出口(kou)也可(ke)依照(zhao)邊坡(po)比(bi)例做成(cheng)斜口(kou)，加工(gong)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)(guan)壁(bi)厚(hou)度(du)為(wei)3mm～7mm，能夠滿意填土(tu)0.5m～40m厚(hou)的需(xu)求。鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)在國表里的發(fa)展史進行鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)通道、鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)的可(ke)行性研究；混凝土(tu)運送(song)車應(ying)有(you)拌和設(she)備(bei)，且罐體應(ying)有(you)防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)具有工(gong)期短、重(zhong)量(liang)輕、裝置方便(bian)、耐久性好、工(gong)程造(zao)價低、抗變形(xing)才干強、減(jian)少通車后維護(hu)本錢等特色(se)。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)特別應用在高寒凍土區域、軟土路(lu)基地帶。具有顯(xian)著(zhu)的經濟效益(yi)。例如用冷濃硝(xiao)酸(suan)處理鋁而生(sheng)成(cheng)堅密(mi)的氧化膜維護(hu)層即(ji)鋁鈍化的一種辦法(fa)。鐵與濃硫酸(suan)、濃硝(xiao)酸(suan)接(jie)觸，表面生(sheng)成(cheng)細密(mi)的氧化膜，阻撓反響的進一步進行，稱為(wei)鐵的鈍化。

組裝(zhuang)式(shi)波(bo)紋(wen)管選用(yong)用(yong)波(bo)紋(wen)鋼(gang)板(ban)件組裝(zhuang)而成的(de)(de)(de)管形(xing)結(jie)構(gou)物，波(bo)形(xing)鋼(gang)板(ban)力學特性(xing)較(jiao)好(hao)。因(yin)為(wei)選用(yong)了柔性(xing)、高強度的(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)板(ban)，因(yin)而涵(han)洞可以較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)習慣根底的(de)(de)(de)變(bian)形(xing)，再加上軸(zhou)(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)(de)(de)存在使管涵(han)具有的(de)(de)(de)受(shou)力特征，軸(zhou)(zhou)向(xiang)和徑(jing)向(xiang)一(yi)起散(san)布因(yin)荷載引(yin)起的(de)(de)(de)應(ying)力應(ying)變(bian)能較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)渙散(san)荷載，更好(hao)地發揮鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)優勢。