公(gong)路(lu)工程的(de)涵洞一般采(cai)(cai)用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)制作。現(xian)采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)進行涵洞施(shi)工在國內時(shi)一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管以其性能(neng)穩定、安(an)裝方便、有(you)利環保、造價(jia)低等優點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中代(dai)替了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工的(de)涵洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實(shi)踐證明，用(yong)公路(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞施工，無論從施工周(zhou)期、施工造(zao)價、環保意義等方面都有(you)其不(bu)可(ke)(ke)比(bi)擬(ni)的(de)(de)優越性，且用(yong)金(jin)屬波(bo)紋涵管(guan)進行涵洞施工，可(ke)(ke)大大提高道路(lu)(lu)行車(che)的(de)(de)舒適度與安全性，避免(mian)道路(lu)(lu)中涵洞的(de)(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現(xian)形，有(you)利(li)于解決(jue)西北及我國寒冷地區霜(shuang)凍對砼管(guan)涵結構的(de)(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地(di)基承(cheng)載能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞(dong)相(xiang)近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可達(da)100多年(nian)。

（3）施工周期(qi)短(duan)，工廠集中化(hua)生產，生產不受(shou)環境(jing)影響，有(you)利(li)降低成本、控(kong)制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和管(guan)涵砼(tong)結(jie)構的(de)破壞(huai)問(wen)題。

（6）減少或根本舍(she)棄了(le)常規建(jian)材(cai)，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使(shi)用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構(gou)受(shou)力情(qing)況合理，荷載(zai)分(fen)布均勻，并(bing)有一定的抗(kang)變(bian)形能力。

（8）一年四(si)季可施工(gong)，施工(gong)不受季節影響。