鋼波紋涵管規(gui)格型號管徑范圍(wei)Φ0.5m～Φ12m

鋼波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)規格型(xing)號管(guan)(guan)徑范(fan)圍Φ0.5m～Φ12m，管(guan)(guan)壁厚度為3mm～10mm，能(neng)夠滿足填土(tu)0.5m～40m厚的(de)需要，波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)是采用Q235熱軋鋼板制成波紋(wen)(wen)狀管(guan)(guan)或(huo)由波紋(wen)(wen)狀板通過(guo)連接、拼裝形成的(de)一種涵(han)(han)(han)洞形式(shi)。用以替代圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)、蓋板涵(han)(han)(han)、拱(gong)涵(han)(han)(han)和小橋的(de)公路(lu)建材。鋼波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)有圓(yuan)(yuan)形、橢圓(yuan)(yuan)形、半圓(yuan)(yuan)形等(deng)，進出口(kou)也可按照(zhao)邊坡比(bi)例做成斜口(kou)。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋(wen)管涵具(ju)(ju)有工期短、重量輕、安(an)裝(zhuang)方便、耐久性好、工程造(zao)價低、抗變(bian)形能力強(qiang)、減少通車后養護(hu)成本等特(te)點，從材料與(yu)結構(gou)和(he)功能的(de)本質(zhi)關系分析,采用柔性、高強(qiang)度(du)的(de)鋼波(bo)紋(wen)管涵洞,不僅具(ju)(ju)有適應地基(ji)(ji)與(yu)基(ji)(ji)礎變(bian)形的(de)能力,可以解決因地基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎不均勻沉降導致的(de)涵洞破壞問(wen)題,而且鋼波(bo)紋(wen)管涵洞由于軸向波(bo)紋(wen)的(de)存(cun)在使其具(ju)(ju)有優良的(de)受力特(te)征,軸向和(he)徑向同時分布(bu)因荷載引(yin)起的(de)應力應變(bian),可以更大程度(du)分散(san)荷載的(de)應力集中,更好地發(fa)揮鋼結構(gou)的(de)優勢。尤(you)其在高寒凍(dong)土、軟土、膨脹土、濕陷(xian)性黃土等地帶，具(ju)(ju)有明(ming)顯(xian)的(de)經濟效益。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)規(gui)格型號有以(yi)下這(zhe)些：金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)、拼裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)、隧道加固波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)板(ban)、棚洞(dong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)也(ye)叫金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)或鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)，是指鋪埋在公路，橋梁下面的涵(han)洞(dong)用螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，有些地方采用波(bo)(bo)形(xing)(xing)金屬板(ban)卷制成，而有些地方采用半圓(yuan)波(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)片制作而成一個完整的圓(yuan)形(xing)(xing)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，在礦場，擋(dang)土墻，公路通道，小(xiao)橋，以(yi)及各(ge)種(zhong)鐵路等應用場景得到了廣(guang)的認可和使用。