回填土，再(zai)把涵洞口用(yong)混凝土澆筑均勻，防止后期出(chu)現裂縫。在鋼波紋涵管施工前(qian)應準(zhun)備好施工的機(ji)械或者(zhe)工具，比如：水平(ping)儀、經緯儀、推土機(ji)、灑水車、壓路機(ji)、起吊設(she)備、套筒扳手等(deng)。前(qian)期準(zhun)備的材料，比如：基礎(chu)回填砂礫材料、螺栓螺母、石棉(或橡膠)墊等(deng)。

當公路施工遇上(shang)鋼波紋涵管效果(guo)令(ling)人贊不絕(jue)口(kou)

除銹(xiu)是(shi)對金屬管道(dao)在涂(tu)刷防(fang)(fang)腐涂(tu)料(liao)前進行處理的(de)一道(dao)重要工作，目(mu)前是(shi)清除管道(dao)表(biao)面的(de)灰(hui)塵、污垢、銹(xiu)斑(ban)、焊渣等(deng)殘物。到場的(de)涵(han)管以及配套零件應進行檢(jian)測，首先(xian)看(kan)一下結構(gou)尺寸是(shi)否(fou)(fou)達標，再檢(jian)測表(biao)面防(fang)(fang)腐是(shi)否(fou)(fou)合(he)格(ge)，如(ru)果不合(he)格(ge)的(de)，必(bi)須在做一層防(fang)(fang)腐措施(shi)。

公路鋼波紋(wen)管

在施工前看具(ju)體現場情況，修筑相應長度的(de)施工便道(dao)(dao)(dao)，合理(li)安排組織過(guo)往車輛，以保證施工能安全(quan)進行。金屬波紋管在供(gong)(gong)熱(re)管道(dao)(dao)(dao)上具(ju)有(you)補償(chang)管道(dao)(dao)(dao)，防(fang)止管道(dao)(dao)(dao)位移(yi)的(de)作(zuo)用(yong)。所(suo)以供(gong)(gong)熱(re)管道(dao)(dao)(dao)做到除(chu)銹(xiu)(xiu)工作(zuo)也是對金屬波紋管壽命的(de)一(yi)種保障。供(gong)(gong)熱(re)管道(dao)(dao)(dao)的(de)除(chu)銹(xiu)(xiu)方式(shi)分為：手工除(chu)銹(xiu)(xiu)、機(ji)械除(chu)銹(xiu)(xiu)和化學除(chu)銹(xiu)(xiu)。

嚴格(ge)按照圖(tu)紙來進行施工，首先(xian)校對波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)進口順序，然后(hou)(hou)對齊法(fa)蘭盤和法(fa)蘭孔，依次(ci)上螺(luo)栓和螺(luo)母(mu)（不(bu)要(yao)上的(de)太緊(jin)，以(yi)作(zuo)后(hou)(hou)期調整用(yong)），填充(chong)石棉墊(dian)或者橡膠，然后(hou)(hou)擰緊(jin)螺(luo)栓、螺(luo)母(mu)。并均勻的(de)在涵(han)管(guan)內外涂瀝青等(deng)防腐(fu)材(cai)料，后(hou)(hou)把波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)放置在固定位置。

鐵路鋼波紋管

涵洞施工前應(ying)(ying)設(she)一(yi)名現(xian)(xian)場(chang)(chang)安(an)裝指(zhi)揮人(ren)員(yuan)，負責指(zhi)揮吊裝及施工人(ren)員(yuan)的現(xian)(xian)場(chang)(chang)操作(zuo)，在設(she)置兩名技(ji)術人(ren)員(yuan)負責放(fang)線，波紋涵管(guan)安(an)放(fang)等現(xian)(xian)場(chang)(chang)控制。同時安(an)排相應(ying)(ying)的配套人(ren)員(yuan)，做(zuo)一(yi)些(xie)(xie)臨時輔助工作(zuo)。這些(xie)(xie)方法都(dou)可(ke)以(yi)達到供熱管(guan)道除銹的目的。金(jin)屬表面經過除銹處(chu)理(li)后，應(ying)(ying)呈現(xian)(xian)出均(jun)勻一(yi)致的金(jin)屬光澤，不應(ying)(ying)有金(jin)屬氧(yang)化或者其他附(fu)著物，金(jin)屬表面不應(ying)(ying)有油污和斑(ban)點，處(chu)理(li)后的管(guan)材應(ying)(ying)處(chu)于(yu)干(gan)燥狀(zhuang)態，并不得再被其他物質污染。（hanihanbj.com）