鋼波紋涵管(guan)具(ju)有卓越的(de)(de)路用(yong)性能，尤其是對地基要(yao)求低(di)，施工(gong)(gong)簡易，能快速安(an)裝。大(da)大(da)縮短工(gong)(gong)期，是普通涵管無法相比的(de)(de)，鋼波紋(wen)管涵在公路新改建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)、路基養護工(gong)(gong)程(cheng)中將(jiang)發(fa)揮積極的(de)(de)作(zuo)用(yong)。鋼波紋(wen)管作(zuo)為(wei)一種(zhong)柔性結構，它能較好(hao)地適應地基土的(de)(de)不均勻沉降現象。

減(jian)少或根本舍棄了常(chang)規建材.如水泥(ni)、黃(huang)砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。結構(gou)受力(li)(li)情況合理(li).荷載分布均勻.并有一定(ding)的抗變形(xing)能力(li)(li)。采用標準化設(she)計，生產(chan)、設(she)計簡單.生產(chan)周期短。有利于(yu)改善軟(ruan)土地基結構(gou)物與路堤交界處的“錯(cuo)臺，現象，提(ti)高行(xing)車(che)的舒適度(du)與安全性.減(jian)少工(gong)后營運、養護成本。

鋼波紋(wen)涵管價格(ge)

施工工期短是(shi)明顯的優勢，土建(jian)工程與管節安(an)(an)裝可分(fen)開實施，然(ran)后進行整體拼裝。進行工廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受環境影響，有利降低成本、控(kong)制質量。，現場安(an)(an)裝方(fang)便，不(bu)需使用(yong)大(da)型設(she)備。解決(jue)北方(fang)寒(han)冷地區(qu)(霜(shuang)凍)對橋(qiao)梁和(he)管涵鹼結構的破壞問題。

鋼波(bo)紋管由于其(qi)軸(zhou)向波(bo)紋的(de)存在(zai),使得徑向承載力大大提高，同時由于其(qi)軸(zhou)向波(bo)紋的(de)存在(zai)，使其(qi)具有(you)較(jiao)好的(de)橫向變形(xing)補(bu)償(chang)特(te)性,因而(er)具有(you)較(jiao)好的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)變形(xing)的(de)適應能力。但沉(chen)降(jiang)值也要在(zai)一定范圍內(nei)，根據(ju)經驗值，涵洞沉(chen)降(jiang)值在(zai)100厘米內(nei)。所以遇到特(te)殊地基需要加固處理(li)，尤其(qi)是軟土地基。

鐵路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管

鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐(nai)久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiang)、減少通車后養護成本等特(te)點。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管尤其應(ying)用在高寒凍土(tu)(tu)地(di)區(qu)、軟土(tu)(tu)路基(ji)地(di)帶.具有明顯的經(jing)濟(ji)效益(yi)。適應(ying)地(di)基(ji)變形能力強(qiang).對地(di)基(ji)承載能力、平整度要求較低，工程實(shi)際(ji)造價比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相(xiang)近或(huo)較低。

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)軸線上(shang)的(de)波紋(wen)大(da)大(da)增加了截面(mian)慣性矩(ju)，提高了承載(zai)力，又因為其周(zhou)圍土(tu)體(ti)能(neng)夠結(jie)合(he)鋼(gang)波紋(wen)骨一(yi)同受力，可以在更大(da)程度(du)上(shang)將荷載(zai)的(de)集中應(ying)力予以分散(san)。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)是替代圓管(guan)涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱涵(han)和(he)小橋的(de)優質公路建材(cai)。（hanihanbj.com）