鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地習慣地基土的不平均沉降現象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩，進步了承載力，又由于其鄰近土體能夠結合鋼波紋骨一起受力，能夠在更大程度大將荷載的集中應力予以渙散。
這個鋼波紋管是不是你熟悉的面孔？
材料出廠時己進行鍍鋅防腐處理，運輸工地后，卸貨時不行直接翻拉，應采用吊車配合人工進行裝卸，避免損壞鍍鋅層。鋼波紋管進行外觀查看，避免呈現損害變形、裝卸劃痕、鍍鋅層損壞、切口有不規則鋸齒現象。
假設涵洞長大于30米，鋼制波紋管涵兩頭與原涵洞寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下流或上游向一端推進，就位往后，能夠將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼波紋管的另一端與涵洞間的距離用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開端回填。
鋼波紋管易保護，只需做好內壁的防護保養即可。鋼波紋涵管在高喊凍土地區，軟土路基地帶，具有顯著的經濟效益。其突出的整體性、可塑性對地質條件復雜路段抗變形能力強。鋼波紋涵管經過了防腐處理耐久性高。
其突出的導熱性對凍土區的路基擾動小，路基安穩。鋼波紋涵管出廠時，應進行出廠查驗。鋼波紋管是替換圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置利便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、削減通車后養護本錢等特點。鋼波紋涵管尤其應用在高寒凍土地區、軟土路基地帶，具有明顯的經濟效益。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
