鋼波紋管具有重量輕，施工簡單、工期短等長處，波紋管底部及兩側可填充沙礫、碎石土、片石砼等資料，鋼波紋管頂部可用高壓泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片石膨脹砼，此辦法在舊橋加固工程中取得了很好的作用。
太贊了！鋼波紋管在施工時期的安全防護
以為合適而運用的波紋管歸屬柔性結構，準許管縱向沉降變型，對地基的承載力要求較低，無須對地基實施換填處置。以為合適而運用波紋管結構，管身上部填土厚度是逐步改變的，避免了由突變而引動的跳車現象，也避免了對建構物的破壞。
瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm，而且依據車輛超載運輸的實際情況，還對波紋管的技術參數（波距，波深，壁厚）進行了調整，增大了管在運用的保險系數。以上幾種辦法即可滿意運用要求，運用壽命完全能合適公路的需求，更能滿意受流石沖刷的洞，確保流石對管管壁的沖擊。
鋼波紋管出廠時，管及配件均經過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層均勻厚度大于84μm，在沒有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可避免銹蝕。現在管出廠前，依據鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，產品都比管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高運用壽命，而且管運至施工現場后，工地涂涮兩遍瀝青。
用焊接辦法制造鋼波紋管管坯，是一種生產效率高、成本低、壁厚容易操控且適應性強的工藝辦法。現在多用于制造大直徑波紋管管坯和制造軟管管坯。波紋管管坯的焊接，現在采用的是氣體維護直流氬弧焊、微弧等離子焊及激光焊接等工藝辦法。
焊接厚度為0.1mm~1mm，資料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、性能要求高的一種薄殼元件。它的制造工序多、工藝雜亂。因此在波紋管的制造中，正確的工藝規劃和實施是至關重要的。//hanihanbj.com/
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