哈密如何能防止(zhi)鋼波紋(wen)管出現裂縫(feng)的情況?
鋼波紋管制(zhi)造工藝分為先鍍鋅(xin)后(hou)成型(xing)和先成型(xing)后(hou)鍍鋅(xin)兩(liang)種工藝。前(qian)者是用(yong)鍍鋅(xin)鋼板直接輾軋成型(xing)(簡(jian)稱CSP),后(hou)者是先輾軋鋼板,然后(hou)進行噴涂(tu)鍍層,裝(zhuang)配并用(yong)鍍鋅(xin)螺(luo)栓和螺(luo)母(mu)栓固在一起形成一個圓(yuan)管、拱形管或(huo)其它外形波紋管(簡(jian)稱SPCSP)。當前(qian),后(hou)噴涂(tu)的涂(tu)......更多
2019-04-17
哈密其實鋼波紋管還能開發出(chu)一些新的(de)使用(yong)途徑
鋼波紋(wen)管的(de)用(yong)(yong)途越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣發(fa),已經不再是(shi)(shi)大家所知道(dao)的(de)只(zhi)能用(yong)(yong)在公(gong)路排水系(xi)(xi)統(tong),我們出產(chan)(chan)的(de)波紋(wen)涵管還(huan)可作(zuo)為冷(leng)庫中透(tou)風(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)通(tong)道(dao),無(wu)論是(shi)(shi)蘊(yun)藏蔬菜,冷(leng)飲(yin),仍是(shi)(shi)肉類,水產(chan)(chan),再也不用(yong)(yong)擔心腐爛題目,有了波紋(wen)涵管透(tou)風(feng)(feng),散熱,保(bao)證空氣的(de)暢通(tong)流(liu)暢,那都是(shi)(shi)小菜一碟。其......更多
2019-04-17
哈密鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管的抗撞擊能(neng)力有多強?
鋼(gang)帶聚(ju)乙烯螺旋波紋管(guan)性能可(ke)靠(kao)、耐腐蝕長壽命:各層的(de)復合(he)是在塑(su)料熔融的(de)狀態(tai)下進行(xing)的(de);與纏(chan)繞管(guan)(中空壁管(guan))完全不同,因此各層粘合(he)的(de)復合(he)牢(lao)度非常可(ke)靠(kao).鋼(gang)帶表(biao)面進行(xing)特殊處理,以(yi)(yi)增(zeng)強鋼(gang)材(cai)的(de)腐性能力(li)以(yi)(yi)及鋼(gang)材(cai)塑(su)料的(de)粘合(he)力(li),提高剝離強度.在塑(su)料原(yuan)料充(chong)分融合(he)......更(geng)多
2019-04-17
哈密旱(han)季進行鋼波紋管施工有(you)哪些(xie)注意(yi)事項?
板(ban)的(de)(de)(de)波(bo)形(xing)為(wei)(wei)進步板(ban)的(de)(de)(de)剛度,板(ban)的(de)(de)(de)截面從平板(ban)加(jia)工(gong)成一(yi)定波(bo)幅的(de)(de)(de)波(bo)外形(xing),從加(jia)工(gong)、拼裝及板(ban)的(de)(de)(de)剛度要求出發,并參照海內外同類(lei)產(chan)品的(de)(de)(de)波(bo)形(xing),鋼波(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)直(zhi)徑小于1.5m的(de)(de)(de)波(bo)距(ju)為(wei)(wei)125mm, 波(bo)高為(wei)(wei)25mm;管(guan)直(zhi)徑大于1.5m的(de)(de)(de)波(bo)距(ju)為(wei)(wei)200mm,波(bo)高為(wei)(wei)55mm。......更多
2019-04-16
哈(ha)密國外關于鋼波紋涵管的技(ji)術要(yao)求有哪些?
對公路(lu)涵洞(dong)(dong)來說(shuo),鋼波紋(wen)涵管(guan)涵洞(dong)(dong)的(de)(de)不均勻沉降是其毀(hui)壞的(de)(de)主要方式之一。從資料與構造和功(gong)用(yong)的(de)(de)實質(zhi)關(guan)系上剖析,采用(yong)柔性(xing)、高強度的(de)(de)鋼波紋(wen)管(guan)涵洞(dong)(dong),不只具有順(shun)應地(di)(di)基(ji)與根底變形的(de)(de)才能(neng),能(neng)夠處(chu)理斟地(di)(di)基(ji)根底不均勻沉降招(zhao)致的(de)(de)涵洞(dong)(dong)毀(hui)壞題目(mu),而且鋼波紋(wen)管(guan)涵洞(dong)(dong)因為軸(zhou)向......更多
2019-04-16
哈密鋼波紋(wen)管(guan)涵管(guan)節拼(pin)裝順(shun)序分享
金屬(shu)鋼(gang)波(bo)紋管涵基(ji)礎:金屬(shu)波(bo)紋管涵其(qi)材(cai)料為(wei)金屬(shu),適應形(xing)變能力較強,適合在很多不良(liang)地質中使用。金屬(shu)波(bo)紋管涵對(dui)基(ji)礎材(cai)料要(yao)求相(xiang)對(dui)不高,一般采(cai)用砂(sha)礫墊層或換填(tian)碎(sui)礫石即可(ke)。基(ji)礎墊層的厚度要(yao)根據實際(ji)地質特點(dian)來確定,同時要(yao)知足地基(ji)承(cheng)載力的設計要(yao)求。鋼(gang)波(bo)紋管......更多
2019-04-15
哈密高速公路設計中鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管的安裝使用方法
橋梁預應(ying)力塑(su)料(liao)(liao)波(bo)紋管低溫落錘沖(chong)擊(ji)試驗的(de)真實沖(chong)擊(ji)率TIR更(geng)大(da)答應(ying)值為(wei)10%。環剛(gang)(gang)度:橋梁預應(ying)力鋼波(bo)紋涵管環剛(gang)(gang)度應(ying)不小于6kN/擴(kuo)。外(wai)觀(guan):橋梁預應(ying)力塑(su)料(liao)(liao)波(bo)紋管的(de)外(wai)觀(guan)應(ying)光滑,光彩平均,內(nei)外(wai)壁不答應(ying)有(you)隔體(ti)破裂、氣泡(pao)、裂口、硬塊及影響使用的(de)劃傷。高速......更(geng)多
2019-04-15
哈密鋼波紋涵管的(de)選用必須遵(zun)照實際施(shi)工情況
鋼(gang)波紋涵管在海內(nei)已(yi)運用(yong)多(duo)(duo)年,初在青(qing)藏鐵路(lu)和公(gong)路(lu)中研(yan)討應(ying)用(yong),目前已(yi)在多(duo)(duo)種地(di)質地(di)形情況下應(ying)用(yong),并取得了良好的經濟與(yu)社會效益。也逐漸為交(jiao)(jiao)通業(ye)內(nei)人士認可(ke)并舉薦,在各等級(ji)公(gong)路(lu)橋(qiao)涵項目中施展它的專長,海內(nei)先后制定了交(jiao)(jiao)通運輸行業(ye)尺度《公(gong)路(lu)涵洞通道(dao)用(yong)波紋鋼(gang)......更多(duo)(duo)
2019-04-12
哈密經特殊工藝漲波(bo)突出(chu)成型的多層鋼波(bo)紋管有哪些突出(chu)優勢?
防(fang)止水擊的措(cuo)施:除公(gong)道(dao)根據熱負(fu)荷確(que)定相(xiang)應管(guan)徑,有(you)針對性(xing)設(she)置(zhi)好(hao)疏(shu)水點,有(you)效及(ji)時進行疏(shu)水外,在補(bu)償器(qi)的設(she)計(ji)布置(zhi)方(fang)式上,也應加(jia)以改(gai)進。建(jian)議將鋼波(bo)紋管(guan)補(bu)償器(qi)闊別彎頭及(ji)上翻(fan)處固定支架(jia)(jia),改(gai)在靠近另一(yi)側固定支架(jia)(jia),這(zhe)樣即(ji)使管(guan)道(dao)中存在少量積水,但(dan)作用位置(zhi)闊別......更多(duo)
2019-04-12
哈密鋼(gang)波紋涵管施工時要務(wu)必注意這些細節!
管道建設必須保持一定的坡(po)度,便(bian)于排出影響管道安全的異物。鋼波(bo)紋(wen)管應用于公路養(yang)護工(gong)程時,待涵身及洞(dong)口主體部件運至施(shi)工(gong)現(xian)場后(hou),施(shi)工(gong)單(dan)位才能開始拆除(chu)舊(jiu)涵洞(dong)的工(gong)作,在拆除(chu)舊(jiu)涵洞(dong)的同時,抓(zhua)緊基礎材料(liao)的備(bei)料(liao)工(gong)作,并(bing)經(jing)檢修合(he)格后(hou)方可進行(xing)基坑的開挖工(gong)作。鋼......更多
2019-04-12
版(ban)權所有:衡水浩威新(xin)材(cai)料(liao)有限公司 ICP備案/許可(ke)證號: 技(ji)術支持(chi):