公路鋼波紋管焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)工裝采用(yong)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)動夾具和帶有(you)保護裝置(zhi)的焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)漲胎專(zhuan)用(yong)工裝，保證多件(jian)產品組臺焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)時錯壁量(liang)小。經(jing)反復試驗(yan)，確(que)定了焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)關(guan)鍵工藝參(can)數(shu)，主要包括焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)電流、焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)速(su)度、電弧長度、保護氣體流量(liang)等。焊(han)(han)(han)縫的檢測有(you)x光(guang)檢測和剖切檢查(cha)、單條(tiao)焊(han)(han)(han)縫和產品總體漏率的氦質譜(pu)檢漏。

怎(zen)樣避免公路鋼波(bo)紋管的焊點強度降(jiang)低？

各條焊(han)(han)縫和產品總體漏(lou)率的氦質譜(pu)檢測(ce)均可以逐一(yi)(yi)進行(xing)試驗(yan)，相互之(zhi)間(jian)不存在(zai)干涉，工藝(yi)可行(xing)性良好。公路(lu)鋼波紋管滾焊(han)(han)時(shi)需要將多層薄壁(bi)(bi)管與(yu)一(yi)(yi)層厚(hou)壁(bi)(bi)接(jie)頭滾焊(han)(han)到～起(qi)，由于壁(bi)(bi)厚(hou)的不一(yi)(yi)致，厚(hou)件一(yi)(yi)側電阻大，交界(jie)面距離電極遠，故產熱多而散熱少，致使(shi)熔核(he)向(xiang)厚(hou)件一(yi)(yi)側偏(pian)移。

鋼制波紋(wen)涵(han)管

在薄件(jian)(波(bo)紋管)一側(ce)采(cai)(cai)用(yong)(yong)6mm厚的(de)(de)滾盤，以增(zeng)加(jia)薄壁(bi)一側(ce)的(de)(de)電流(liu)密度，從而(er)增(zeng)加(jia)其產(chan)熱(re)量;采(cai)(cai)用(yong)(yong)不同散(san)(san)熱(re)能(neng)力的(de)(de)電極。在厚件(jian)(接頭)一側(ce)采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋯青銅(tong)，減少了薄件(jian)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)，而(er)在薄件(jian)(波(bo)紋管)一側(ce)使(shi)用(yong)(yong)導熱(re)能(neng)力較差(cha)的(de)(de)鉻鋯銅(tong)，保證了熔核的(de)(de)成型。

偏移的(de)(de)結果造成薄(bo)件(jian)的(de)(de)一側焊透率減小，焊點強度(du)(du)降低(di)，甚至遠離厚(hou)件(jian)一側的(de)(de)薄(bo)壁焊不(bu)上(shang)，出現(xian)分層，通過以下工藝控制措(cuo)施可以避(bi)免(mian)：采用接觸表面直徑不(bu)同、厚(hou)度(du)(du)不(bu)同的(de)(de)電(dian)極。在厚(hou)件(jian)(接頭)一側采用8mm厚(hou)的(de)(de)滾盤。

施(shi)焊(han)(han)(han)時(shi)(shi)峰(feng)值(zhi)、基值(zhi)電(dian)流交(jiao)替作用(yong)在焊(han)(han)(han)接接頭上，其中峰(feng)值(zhi)電(dian)流主要保證(zheng)熔深，基值(zhi)電(dian)流優化焊(han)(han)(han)縫(feng)成型(xing)，同(tong)時(shi)(shi)脈沖(chong)電(dian)流的(de)(de)采(cai)(cai)用(yong)還(huan)可以減小焊(han)(han)(han)縫(feng)熱影響(xiang)區寬度，減小焊(han)(han)(han)接變形。同(tong)時(shi)(shi)采(cai)(cai)用(yong)較大的(de)(de)焊(han)(han)(han)接脈沖(chong)頻率，以增加熔池的(de)(de)攪拌力，達到提高焊(han)(han)(han)縫(feng)質(zhi)量和增加焊(han)(han)(han)接焙深的(de)(de)目的(de)(de)。

鋼(gang)波紋(wen)涵管

如焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接電(dian)流過大(da)，焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫熔深(shen)增(zeng)加，正面焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫塌(ta)陷(xian)嚴重，而焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接電(dian)流過小，又容(rong)易形成(cheng)基體(ti)金屬(shu)熔合不良。因(yin)此，為獲得穩定的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接質量(liang)，焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接電(dian)流只能被限制在一個合適的(de)范圍內(nei)。 內(nei)、外波紋管(guan)環(huan)向對接焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫采(cai)用(yong)鎢極自動脈沖氬弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接工藝，用(yong)交(jiao)變的(de)峰值、基值電(dian)流進行焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接，具(ju)有(you)能量(liang)集中、熱輸入小、焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接質量(liang)穩定、接頭(tou)金相組織均(jun)勻等特點。

由(you)于(yu)采(cai)用金屬波(bo)紋管組(zu)(zu)件分別生產，再(zai)與法(fa)蘭(lan)組(zu)(zu)裝焊(han)(han)接成為整(zheng)體的制造模式(shi)，內外(wai)(wai)共8條(tiao)I級環焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)，除外(wai)(wai)波(bo)紋管與法(fa)蘭(lan)連接的2條(tiao)焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)由(you)于(yu)遮(zhe)擋無法(fa)用X光透照外(wai)(wai)，其(qi)余6條(tiao)均可進行X光檢(jian)測。外(wai)(wai)波(bo)紋管組(zu)(zu)件與法(fa)蘭(lan)之間的焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)需通過每批次剖切件的金相(xiang)檢(jian)查來(lai)旁(pang)證(zheng)其(qi)焊(han)(han)接質(zhi)量。

為防止(zhi)波(bo)紋管層(ceng)間的夾氣(qi)(qi)被焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)高溫加(jia)熱后竄入焊(han)(han)縫(feng)金(jin)屬熔池而形成氣(qi)(qi)孔，熔焊(han)(han)焊(han)(han)縫(feng)寬(kuan)度必(bi)須(xu)小于(yu)滾焊(han)(han)焊(han)(han)縫(feng)，同時由(you)于(yu)焊(han)(han)縫(feng)厚度較大(da)，又(you)必(bi)須(xu)加(jia)大(da)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)電(dian)流保證熔透，既保證焊(han)(han)縫(feng)質量(liang)又(you)保證設計熔深。焊(han)(han)機采用抗干擾性(xing)強、焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)參數重復(fu)性(xing)穩定的法國SAF公司自動焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)系統。（hanihanbj.com）