鋼波紋管在進行(xing)設計(ji)前，應(ying)進行(xing)現場勘察，確定(ding)部設地點，在此過程中，除(chu)了(le)要考慮金屬(shu)波(bo)紋管(guan)的(de)特性問題(ti)外，還(huan)應(ying)考慮建(jian)造(zao)時的(de)費(fei)用和建(jian)成后小的(de)維護(hu)費(fei)用。把管(guan)材放(fang)在成型模(mo)具中，向管(guan)內充壓，管(guan)材兩端(duan)保持密封(feng)，管(guan)材受液壓作用，形成一定(ding)數量環(huan)形波(bo)紋。

鋼波紋管施工(gong)對(dui)路基(ji)質量有什么要求？

要(yao)抓好高(gao)速公路(lu)混凝土路(lu)面的質(zhi)量，除路(lu)基質(zhi)量要(yao)保證(zheng)外(wai)，必須嚴格(ge)控制(zhi)金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)材(cai)料質(zhi)量，加強試驗檢(jian)測，做到準(zhun)確計量，及(ji)時對配合比作出(chu)合理(li)的設(she)計。根(gen)據橋梁工程(cheng)結構(gou)和其他服務(wu)要(yao)求，確定出(chu)金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)的結構(gou)、大(da)小、形(xing)狀、線形(xing)和坡(po)度(du);鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)選擇合適的材(cai)料，使金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)避(bi)免大(da)的磨耗和腐蝕;

鋼波紋(wen)涵管(guan)

同(tong)時在中間模(mo)(mo)具中的(de)凸形模(mo)(mo)的(de)限制下，波(bo)谷成(cheng)(cheng)形。端部模(mo)(mo)具移動促使中間模(mo)(mo)具軸向移動合模(mo)(mo)，從而實現了波(bo)紋(wen)液(ye)壓成(cheng)(cheng)形。貴陽鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)所制作的(de)管(guan)子(zi)的(de)外周帶(dai)有波(bo)紋(wen)，其中橋梁金屬波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)波(bo)峰和波(bo)谷橫截面為U形。橋梁金屬波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)制作方法很多，常用(yong)的(de)有機械成(cheng)(cheng)型、液(ye)壓成(cheng)(cheng)型、輥(gun)壓成(cheng)(cheng)型等，液(ye)壓成(cheng)(cheng)型是比較常用(yong)的(de)方法。

對U形波(bo)(bo)(bo)進行二(er)次擠壓終得到(dao)S形波(bo)(bo)(bo)。金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)在設(she)計時應考慮的因素可(ke)歸納(na)為以下幾點：金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)的設(she)計過(guo)程(cheng)就是通過(guo)計算作用于管(guan)面荷載，確定出允許(xu)壓應力(li)，然(ran)后(hou)選擇能滿(man)足此要求的管(guan)材的參數(shu)，參數(shu)包括波(bo)(bo)(bo)長、波(bo)(bo)(bo)高、管(guan)厚、管(guan)徑等。

鋼(gang)波紋管(guan)液壓成型(xing)(xing)方(fang)法(fa)主要有單(dan)波連續成型(xing)(xing)和(he)多波一次成型(xing)(xing)兩種(zhong)。我(wo)們這里所說(shuo)的主要是多波一次成型(xing)(xing)，這種(zhong)成型(xing)(xing)方(fang)式(shi)效(xiao)率高，但模(mo)具(ju)結構較復雜(za)，裝配、調試難度(du)高，通常用于波數(shu)較少質量(liang)要求較嚴格(ge)的管(guan)子加(jia)工。初期(qi)的材料和(he)安裝、維護費(fei)用，以及每年的附(fu)加(jia)費(fei)用。

鋼(gang)波(bo)紋涵管

結構(gou)(gou)的強度能足(zu)夠滿足(zu)橋梁(liang)自重產生(sheng)的壓(ya)(ya)力，同時能承受過載的壓(ya)(ya)力;在液壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)型(xing)過程(cheng)中模(mo)(mo)具的設計(ji)是至關(guan)重要的，通常的模(mo)(mo)具結構(gou)(gou)包括(kuo)密封系(xi)(xi)(xi)統(tong)、合(he)模(mo)(mo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、成(cheng)(cheng)型(xing)模(mo)(mo)具、導向系(xi)(xi)(xi)統(tong)。成(cheng)(cheng)型(xing)時管材兩端與一對芯(xin)軸配合(he)，對管材實行端部密封，中間的成(cheng)(cheng)型(xing)模(mo)(mo)具彼(bi)此均等間隔地分(fen)布在端部模(mo)(mo)具之(zhi)間。

然后管(guan)材的(de)(de)兩端(duan)密封，并(bing)(bing)在液壓作用(yong)(yong)下，進行成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)作業。此時管(guan)材從內(nei)部膨脹(zhang)，并(bing)(bing)且(qie)在膨脹(zhang)的(de)(de)部分(fen)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)半圓(yuan)形(xing)(xing)波(bo)峰(feng)。然后，端(duan)部模具在合(he)模系統(tong)的(de)(de)作用(yong)(yong)下彼(bi)此移進，直(zhi)至中間成(cheng)(cheng)型模具可以彼(bi)此接觸時管(guan)子受(shou)壓成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)，這(zhe)時得到的(de)(de)是U形(xing)(xing)波(bo)。內(nei)部受(shou)壓產生的(de)(de)徑向膨脹(zhang)部分(fen)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)波(bo)峰(feng)，內(nei)凹的(de)(de)部分(fen)稱為(wei)波(bo)谷。（hanihanbj.com）