鋼波紋涵管有圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等(deng)
鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)有(you)圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等,進(jin)出口(kou)也(ye)可依照(zhao)邊坡比例做成斜口(kou),加工波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑規(gui)模(mo)Φ0.5m~Φ8m,管(guan)(guan)(guan)壁厚度為(wei)3mm~7mm,能夠滿意填土0.5m~40m厚的(de)需求。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)在(zai)國表里的(de)發展史進(jin)行鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)通道、鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)的(de)可行性研究(jiu);混凝(ning)土運送車(che)應(ying)有(you)拌和(he)設(she)備,且罐體應(ying)有(you)防曬辦法(fa)。
鋼波(bo)紋(wen)涵管具有工(gong)期短、重量輕、裝置(zhi)方便、耐久性好、工(gong)程造價低(di)、抗變形才干強、減少通車后維護本錢等(deng)特(te)色。鋼波(bo)紋(wen)涵管特(te)別應用在(zai)高(gao)寒凍土區域、軟土路基地帶(dai)。具有顯著的(de)(de)經濟效(xiao)益(yi)。例如用冷濃(nong)硝(xiao)酸(suan)處(chu)理(li)鋁(lv)而生成(cheng)堅密(mi)的(de)(de)氧(yang)化膜維護層即鋁(lv)鈍化的(de)(de)一種辦(ban)法(fa)。鐵與濃(nong)硫酸(suan)、濃(nong)硝(xiao)酸(suan)接(jie)觸,表(biao)面(mian)生成(cheng)細密(mi)的(de)(de)氧(yang)化膜,阻撓(nao)反(fan)響的(de)(de)進一步進行(xing),稱(cheng)為鐵的(de)(de)鈍化。
組裝式波(bo)(bo)紋管(guan)選(xuan)用用波(bo)(bo)紋鋼(gang)板件(jian)組裝而成的(de)(de)(de)管(guan)形(xing)結(jie)(jie)構物,波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板力學特性較好(hao)。因(yin)(yin)(yin)為(wei)選(xuan)用了(le)柔性、高強度的(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)(bo)紋板,因(yin)(yin)(yin)而涵(han)洞可以較好(hao)的(de)(de)(de)習(xi)慣根底的(de)(de)(de)變形(xing),再加上(shang)軸向波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存在使管(guan)涵(han)具有的(de)(de)(de)受(shou)力特征,軸向和徑向一起散(san)布因(yin)(yin)(yin)荷(he)載引起的(de)(de)(de)應(ying)力應(ying)變能較好(hao)的(de)(de)(de)渙散(san)荷(he)載,更好(hao)地(di)發揮鋼(gang)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)優勢。
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