鋼波紋涵管有(you)圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等

鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)有(you)(you)圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半圓(yuan)形等，進(jin)出口也(ye)可(ke)依照邊(bian)坡比例(li)做成斜口，加工波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁(bi)厚度(du)為(wei)3mm～7mm，能(neng)夠滿意(yi)填土0.5m～40m厚的(de)需求。鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)在國表(biao)里的(de)發展史進(jin)行鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)通道、鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)的(de)可(ke)行性研究；混凝土運送車應(ying)有(you)(you)拌和設備，且(qie)罐體(ti)應(ying)有(you)(you)防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波紋涵(han)管具(ju)有(you)工期短、重量輕(qing)、裝置方便、耐久性(xing)好、工程造價低、抗(kang)變形才干(gan)強、減少(shao)通(tong)車后維(wei)護本錢等特(te)色。鋼(gang)波紋涵(han)管特(te)別(bie)應用在高寒凍土區域、軟土路基地帶。具(ju)有(you)顯著(zhu)的(de)經濟效益。例(li)如用冷濃硝酸處理(li)鋁(lv)而生成(cheng)堅密(mi)的(de)氧(yang)化(hua)膜(mo)維(wei)護層即鋁(lv)鈍化(hua)的(de)一種辦法。鐵(tie)與(yu)濃硫酸、濃硝酸接觸，表面(mian)生成(cheng)細密(mi)的(de)氧(yang)化(hua)膜(mo)，阻撓反響的(de)進(jin)一步進(jin)行，稱為鐵(tie)的(de)鈍化(hua)。

組(zu)裝式波(bo)紋管選用(yong)用(yong)波(bo)紋鋼板(ban)件(jian)組(zu)裝而成的管形結構物(wu)，波(bo)形鋼板(ban)力學特性較好(hao)(hao)。因(yin)為選用(yong)了柔性、高強度的鋼波(bo)紋板(ban)，因(yin)而涵洞可(ke)以較好(hao)(hao)的習(xi)慣根底的變(bian)形，再加上軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋的存在使(shi)管涵具(ju)有的受力特征，軸(zhou)向(xiang)和徑向(xiang)一(yi)起散布因(yin)荷載(zai)引起的應(ying)力應(ying)變(bian)能較好(hao)(hao)的渙散荷載(zai)，更好(hao)(hao)地發(fa)揮(hui)鋼結構的優勢。