管節拼裝(zhuang)就位用千斤頂(ding)校正(zheng)整個涵管的(de)軸線(xian)，使其處于中心軸線(xian)上。管壁內外涂刷瀝青，涂層厚度要(yao)達到(dao)0.3-0.5mm以上。鋼制(zhi)波紋管涵(han)代替(ti)(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進行涵洞(dong)施工在國(guo)內是一(yi)項新(xin)技術，它(ta)以其性能(neng)穩(wen)定(ding)、安裝方便、有利環(huan)保、造價低等優(you)點迅(xun)速在公路施工中(zhong)代替(ti)(ti)了鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)施工的涵洞(dong)，發展(zhan)前(qian)景非常廣闊。

回填鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)時要符合哪(na)些(xie)設計要求？

準(zhun)確放樣管(guan)節(jie)軸(zhou)線位置，合理安(an)排每節(jie)管(guan)的位置。從一側安(an)裝管(guan)節(jie)開始，試(shi)管(guan)節(jie)中心(xin)線和基礎縱向軸(zhou)線平行，適當調節(jie)兩管(guan)節(jie)相鄰法蘭間間距在2cm左(zuo)右(you)后，全(quan)部穿上(shang)螺栓，擰上(shang)螺絲，帶平扣即可，以此方式逐(zhu)節(jie)依次安(an)裝連(lian)接(jie)。

鋼波紋(wen)涵管價格(ge)

管頂部填(tian)料高度(du)超過30cm后可采(cai)用(yong)(yong)壓(ya)路機靜壓(ya)，超過60cm后可采(cai)用(yong)(yong)壓(ya)路機振壓(ya)。基(ji)(ji)礎施工金屬波(bo)紋管其材(cai)料為金屬，適應形變能力較強，適合在許多(duo)不(bu)良地質中使(shi)用(yong)(yong)。它(ta)對基(ji)(ji)礎材(cai)料要求相對不(bu)高，一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)砂礫(li)墊層或換填(tian)碎礫(li)石即可。

施工(gong)工(gong)藝流(liu)程金屬鋼波紋涵管：施(shi)工(gong)前準(zhun)備→施(shi)工(gong)放樣→基(ji)礎(chu)開挖→基(ji)礎(chu)分(fen)層回填→拼裝管節→涵管就位→分(fen)層回填壓(ya)實→進出水(shui)口(kou)處理在寒冷地區(qu)，兩(liang)側及頂部一定范圍內（一般0.5m）回填料(liao)要求必須(xu)同基(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)相同。

金(jin)屬波紋管涵(han)當管節(jie)全部連接完畢后，在(zai)相(xiang)鄰(lin)法蘭間鑲石棉(mian)墊，石棉(mian)墊鑲牢(lao)后，再以人工對(dui)稱鎖(suo)緊螺絲，直至外觀觀察(cha)兩法蘭間隙在(zai)2～3mm即可。金(jin)屬波紋管涵(han)在(zai)非寒冷地區，兩側(ce)及(ji)頂部回(hui)填料要求可采用同路基填料。回(hui)填時(shi)要保證(zheng)(zheng)兩側(ce)同時(shi)分層(ceng)進行夯(hang)（壓）實，保證(zheng)(zheng)每層(ceng)壓實度符合設計及(ji)規范(fan)要求。

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管

基礎墊(dian)層的厚度一(yi)(yi)般為0.3-1.0m，對(dui)地基承載力也沒太大(da)要求,一(yi)(yi)般要達到170KPa。金屬(shu)波紋管(guan)涵由于其(qi)(qi)施(shi)工工藝簡單(dan)，適用環(huan)境廣（特別是在高寒凍融地段），結構功能安全，在我國的西部地區及(ji)其(qi)(qi)他地區都有較大(da)的發(fa)展(zhan)前景的。想了解(jie)更(geng)多關于鋼波紋涵管(guan)的新聞動態請點擊：hanihanbj.com