鋼波紋涵管根據(ju)軟基厚度(du)及填土(tu)高度(du)，確定處理措施，當淤泥(ni)小于4米(mi)(mi)深時，采(cai)(cai)用清(qing)淤拋石(shi)(shi)處理方法，一般清(qing)淤深度(du)為1.5-2.5米(mi)(mi)，拋石(shi)(shi)厚度(du)一般為1.5-2.5m,讓其穩定后(hou)，采(cai)(cai)用壓(ya)實機(ji)械(xie)壓(ya)實，在其鋪設不小于80厘米(mi)(mi)的碎石(shi)(shi)墊(dian)層(ceng)。如果當淤泥(ni)4-6米(mi)(mi)深，填土(tu)超過(guo)10米(mi)(mi)。

鋼波紋涵管施工后需要用(yong)壓實機壓實嗎？

鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管現場(chang)拼裝，必須嚴格按照設計以(yi)及鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管施工(gong)(gong)安(an)裝規范(fan)的要(yao)求施工(gong)(gong)。現場(chang)施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)土(tu)建部分(fen)驗(yan)(yan)收標(biao)準(zhun)可參照交(jiao)通(tong)部《公路工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質量檢驗(yan)(yan)評定標(biao)準(zhun)》JTGF80/1-2004中(zhong)(zhong)有關(guan)標(biao)準(zhun)，鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管外回填(tian)土(tu)的驗(yan)(yan)收可歸入(ru)路基工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)之中(zhong)(zhong)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管出(chu)廠時，應進行出(chu)廠檢驗(yan)(yan)。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)進行外觀檢查(cha)，防(fang)止(zhi)(zhi)出現損傷(shang)變形、裝(zhuang)卸劃痕、鍍鋅層損壞、切口(kou)有(you)不規則鋸齒(chi)現象。涵(han)洞基礎的地(di)基承(cheng)載力(li)必須滿足設計要求，嚴(yan)禁超挖、自(zi)填(tian)虛土以及標高控(kong)制。鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)在安裝(zhuang)時，拼(pin)接處必須清理(li)(li)干凈，保證(zheng)拼(pin)縫搭(da)接緊密(mi)，防(fang)止(zhi)(zhi)有(you)空隙。鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)在二次防(fang)腐處理(li)(li)前(qian)，應按施工順序(xu)在搭(da)接處用密(mi)封膠涂(tu)裝(zhuang)，防(fang)止(zhi)(zhi)滲水。

采用清淤拋石處(chu)理方法，一(yi)般清淤深(shen)(shen)度為(wei)2-4米(mi)，拋石厚(hou)(hou)度一(yi)般為(wei)2-3m,讓其(qi)穩定后，采用壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，為(wei)保(bao)證基礎整體性，建議(yi)還要在(zai)(zai)80厘米(mi)墊層(ceng)中鋪設兩道土工格(ge)柵(zha)。當淤泥大于6米(mi)深(shen)(shen)時(shi)，采用CFG基樁加固，然后在(zai)(zai)其(qi)上(shang)填一(yi)層(ceng)大于80cm厚(hou)(hou)的優(you)質砂礫墊層(ceng)，并夯實(shi)緊密。

鋼波(bo)紋涵管(guan)價格

檢驗項目應按(an)照《公路(lu)涵洞通道用波紋鋼管（板）》（JT/T791-2010）規(gui)范(fan)中的規(gui)定(ding)的內容進行(xing)檢驗。產品需檢驗合格并(bing)附(fu)有產品質量(liang)合格證書(shu)方可(ke)出(chu)廠。鋼波紋涵管運到施工現場后(hou)，必須逐塊(kuai)檢查。材料出(chu)廠時己(ji)進行(xing)鍍鋅防腐處理，運輸工地后(hou)，卸貨時不(bu)可(ke)直(zhi)接翻拉，應采用吊車配合人工進行(xing)裝卸，避免損壞鍍鋅層(ceng)。

公路涵(han)(han)洞通道用波紋鋼管(guan)（板）在公路新建(jian)、改(gai)擴(kuo)建(jian)、水(shui)毀搶(qiang)修、舊(jiu)橋涵(han)(han)加(jia)固等方面，具有蓋板涵(han)(han),水(shui)泥管(guan),箱涵(han)(han),拱(gong)涵(han)(han)所無法(fa)比擬的(de)(de)優(you)勢(shi),在多年凍土(tu)、沼(zhao)澤地(di)帶、軟土(tu)路基、濕陷性黃(huang)土(tu)、喀斯(si)特(te)等復雜地(di)形特(te)征方面特(te)別(bie)適(shi)用，同時在提高公路行車舒適(shi)性、降低公路養護費用、環境保護方面也(ye)增加(jia)了新的(de)(de)亮(liang)點。（hanihanbj.com）