鋼制波紋涵管應用于公(gong)路養護工(gong)(gong)(gong)程時(shi)，待(dai)涵(han)(han)(han)身(shen)及洞(dong)口主體部件運至施工(gong)(gong)(gong)現場后，施工(gong)(gong)(gong)單位才(cai)能開始(shi)拆(chai)除舊(jiu)涵(han)(han)(han)洞(dong)的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在拆(chai)除舊(jiu)涵(han)(han)(han)洞(dong)的(de)同時(shi)，抓(zhua)緊(jin)基(ji)礎(chu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)備(bei)料(liao)(liao)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，備(bei)料(liao)(liao)完(wan)成，并經檢驗合格后方可進行基(ji)坑的(de)開挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。金(jin)屬波紋涵(han)(han)(han)管應用于新(xin)建公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程時(shi)，在定購涵(han)(han)(han)管的(de)同時(shi)可抓(zhua)緊(jin)基(ji)礎(chu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)備(bei)料(liao)(liao)和(he)基(ji)坑的(de)開挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

高(gao)速公路保護路段對鋼制(zhi)波紋涵(han)管(guan)的施工方法

進(jin)出(chu)口可(ke)采用(yong)由制造的金屬(shu)波紋管節，有(you)直(zhi)管和與路基邊坡(po)同坡(po)率的斜(xie)口兩種(zhong)形式；也(ye)可(ke)根據所在(zai)地區的具體情況采用(yong)漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或干(gan)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)砌(qi)(qi)筑。一(yi)般在(zai)寒(han)冷地區，采用(yong)金屬(shu)波紋管節或干(gan)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)。在(zai)其與河(he)床接頭處(chu)進(jin)出(chu)口地面及邊坡(po)一(yi)定范圍內應設置雙層漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或干(gan)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)鋪砌(qi)(qi)，以防止沖刷(shua)。

鋼(gang)波(bo)紋涵管價格

并作必要(yao)的(de)防(fang)滲處(chu)理；為防(fang)止(zhi)路(lu)基(ji)土堵塞涵洞(dong)洞(dong)口，在(zai)洞(dong)口與路(lu)堤交(jiao)匯處(chu)做一定(ding)高度(du)和厚度(du)的(de)漿(jiang)砌片石(shi)或干(gan)砌片石(shi)墻(qiang)(也可采(cai)用鉛(qian)絲石(shi)籠(long))防(fang)護。金屬波紋(wen)涵管(guan)是一種(zhong)柔性結構(gou)，波紋(wen)管(guan)在(zai)結構(gou)上具有(you)橫向補償位(wei)移(yi)的(de)優良特性，可充(chong)分發(fa)揮鋼(gang)材抗拉性能強、變形性能優越的(de)特點，具有(you)較(jiao)大的(de)抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地(di)基(ji)承載力較(jiao)低地(di)區(qu)和地(di)震多(duo)發(fa)地(di)區(qu)

涵(han)洞(dong)兩側經過(guo)低洼積(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)地帶時(shi)．需要(yao)(yao)先設(she)置圍堰(yan)、抽排積(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)，必要(yao)(yao)時(shi)還需要(yao)(yao)清除換(huan)填部(bu)分(fen)淤泥(ni)。泥(ni)石(shi)流(liu)堆積(ji)(ji)(ji)(ji)扇或分(fen)泌砂石(shi)流(liu)量(liang)大、流(liu)速高的(de)區(qu)段(duan)。這些區(qu)段(duan)泥(ni)砂或砂石(shi)的(de)沖刷(shua)將(jiang)形成對防(fang)(fang)腐(fu)材料(liao)或鋼(gang)結(jie)構的(de)腐(fu)蝕，規(gui)(gui)劃時(shi)應予以注重，必要(yao)(yao)時(shi)應對于(yu)具體情況進行防(fang)(fang)腐(fu)獨立規(gui)(gui)劃；部(bu)分(fen)區(qu)段(duan)能夠(gou)存在淤積(ji)(ji)(ji)(ji)等，采用鋼(gang)波紋涵(han)管洞(dong)應思考該疑問(wen)。

鋼制波紋管涵施工(gong)

由(you)于金屬波紋涵管(guan)施(shi)工(gong)(gong)簡單且施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)(duan)（一般一道(dao)涵洞的施(shi)工(gong)(gong)時(shi)(shi)間在一個工(gong)(gong)作日以內(nei)），減短(duan)(duan)了多(duo)年(nian)凍土(tu)的裸露(lu)時(shi)(shi)間，凍融量小，故特別適(shi)用于多(duo)年(nian)凍土(tu)地區。金屬波紋涵管(guan)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)(shi)對環(huan)境的破壞小，適(shi)用于生態(tai)環(huan)境脆弱的地區。高速(su)公路(lu)重要(yao)路(lu)段或保護艱(jian)難路(lu)段。

波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)洞為(wei)鋼結構，必定(ding)存在(zai)(zai)腐蝕的威脅，高速公路對路基和涵洞的壽數周期需(xu)求(qiu)較高，因而有必要思(si)考防(fang)腐維護，在(zai)(zai)維護辦理艱(jian)難(nan)路段(duan)應慎(shen)重使(shi)用(yong)。因為(wei)鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)洞存在(zai)(zai)必定(ding)的使(shi)用(yong)壽數周期，在(zai)(zai)高速公路的一些(xie)重要路段(duan)應慎(shen)重思(si)考其效勞壽數或改建的便利等。（hanihanbj.com）