鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能,尤其是對地基要求低,施工簡易,能快速安裝。大大縮短工期,是普通涵管無法相比的,鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構,它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少或(huo)根(gen)本(ben)舍棄了常(chang)規建(jian)材.如水(shui)泥(ni)、黃(huang)砂、石子、木材的使用,環保意義深遠。結(jie)構受力(li)情況(kuang)合理(li).荷載分布均(jun)勻.并有(you)一定(ding)的抗變形能(neng)力(li)。采用標(biao)準化設(she)計,生產、設(she)計簡(jian)單.生產周(zhou)期短。有(you)利于改善軟土地基結(jie)構物與路堤交界處的“錯臺,現象(xiang),提高行車的舒適(shi)度與安全性.減(jian)少工后營運、養護成(cheng)本(ben)。
鋼波紋涵(han)管(guan)價格(ge)
施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢(shi),土建工(gong)程與管節安裝(zhuang)可分開實(shi)施,然后進行(xing)(xing)整(zheng)體拼裝(zhuang)。進行(xing)(xing)工(gong)廠集中化生產,生產不(bu)受環境影響,有利(li)降低成本、控制質量(liang)。,現場安裝(zhuang)方(fang)便(bian),不(bu)需使用大型設(she)備。解(jie)決北方(fang)寒冷地(di)區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵(han)鹼結(jie)構的破(po)壞問題(ti)。
鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)由于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋(wen)的(de)存(cun)在,使得徑向(xiang)(xiang)承(cheng)載力大(da)(da)大(da)(da)提高(gao),同時由于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋(wen)的(de)存(cun)在,使其(qi)具(ju)(ju)有(you)較好的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)變(bian)形補(bu)償(chang)特性,因而具(ju)(ju)有(you)較好的(de)不均勻(yun)沉(chen)降(jiang)變(bian)形的(de)適應(ying)能力。但沉(chen)降(jiang)值也(ye)要在一定范圍內,根據(ju)經驗值,涵洞沉(chen)降(jiang)值在100厘米內。所以(yi)遇到(dao)特殊地基(ji)需要加固處理,尤其(qi)是(shi)軟土地基(ji)。
鋼(gang)波紋涵管(guan)具有(you)工期(qi)短、重(zhong)量(liang)輕、安裝方(fang)便(bian)、耐(nai)久(jiu)性好、工程造(zao)價低(di)(di)、抗變(bian)形(xing)能(neng)(neng)力強(qiang)、減少通(tong)車后養護成本等特點。鋼(gang)波紋涵管(guan)尤其應(ying)用在高寒凍土地區(qu)、軟土路基地帶.具有(you)明(ming)顯的(de)(de)經濟效益。適應(ying)地基變(bian)形(xing)能(neng)(neng)力強(qiang).對地基承載能(neng)(neng)力、平整度要求較低(di)(di),工程實(shi)際造(zao)價比同類(lei)跨徑(jing)的(de)(de)橋、涵洞(dong)相近或較低(di)(di)。
鋼波紋(wen)管(guan)軸線上(shang)的波紋(wen)大(da)大(da)增加了(le)截面(mian)慣性(xing)矩,提高了(le)承載(zai)力,又(you)因為其(qi)周圍土體(ti)能夠結合鋼波紋(wen)骨一同受力,可以在更大(da)程度上(shang)將荷載(zai)的集(ji)中應(ying)力予以分散。鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)是替代圓管(guan)涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、拱(gong)涵(han)(han)和(he)小(xiao)橋的優質(zhi)公路建材(cai)。(hanihanbj.com)
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