鋼波紋涵管(guan)具有(you)卓越的(de)路(lu)用性能(neng)，尤其是(shi)對地(di)基要求低，施工(gong)簡(jian)易，能(neng)快速安(an)裝(zhuang)。大大縮短(duan)工(gong)期，是(shi)普通涵管(guan)無法相比的(de)，鋼波紋(wen)管(guan)涵在(zai)公路(lu)新改(gai)建工(gong)程(cheng)、路(lu)基養護工(gong)程(cheng)中將(jiang)發揮(hui)積極的(de)作用。鋼波紋(wen)管(guan)作為一種柔性結構，它能(neng)較好地(di)適應(ying)地(di)基土的(de)不均勻沉降現象。

減(jian)少(shao)或根本舍(she)棄了常規建材.如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子、木材的使(shi)用，環保意義(yi)深遠。結(jie)構受力情況合理.荷(he)載分布均勻.并有(you)一(yi)定的抗變(bian)形(xing)能力。采(cai)用標(biao)準化設計(ji)，生(sheng)產(chan)(chan)、設計(ji)簡單(dan).生(sheng)產(chan)(chan)周(zhou)期短。有(you)利于改善軟土地基結(jie)構物與路堤交界處(chu)的“錯臺，現象，提高(gao)行車的舒適度與安全性.減(jian)少(shao)工后(hou)營(ying)運(yun)、養(yang)護成(cheng)本。

鋼波紋涵管價格

施工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯的優勢，土(tu)建工(gong)程與(yu)管節安裝(zhuang)可(ke)分開(kai)實(shi)施，然后(hou)進(jin)行(xing)(xing)整體拼裝(zhuang)。進(jin)行(xing)(xing)工(gong)廠集中化(hua)生產，生產不受(shou)環境影(ying)響，有(you)利降低成本、控制質量。，現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備。解決北方寒冷地區(qu)(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵鹼(jian)結構(gou)的破壞(huai)問題(ti)。

鋼波(bo)紋管由(you)于(yu)其(qi)軸向波(bo)紋的(de)(de)存(cun)在(zai),使(shi)得徑向承載力大(da)(da)大(da)(da)提高，同(tong)時(shi)由(you)于(yu)其(qi)軸向波(bo)紋的(de)(de)存(cun)在(zai)，使(shi)其(qi)具有較(jiao)好的(de)(de)橫(heng)向變形補償特性,因而具有較(jiao)好的(de)(de)不均(jun)勻沉降變形的(de)(de)適應能力。但沉降值也要在(zai)一定(ding)范(fan)圍內，根據經(jing)驗值，涵(han)洞沉降值在(zai)100厘米(mi)內。所以遇到(dao)特殊地基需要加固處理(li)，尤其(qi)是軟土地基。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管具有工期短、重量輕(qing)、安裝方便、耐久性好、工程造價低(di)、抗變形能(neng)(neng)力強、減(jian)少(shao)通車后養(yang)護成本等特(te)點。鋼波紋涵管尤其應用在高寒凍(dong)土地區、軟土路基地帶.具有明顯的(de)(de)經濟效益。適應地基變形能(neng)(neng)力強.對地基承載能(neng)(neng)力、平整度要求(qiu)較(jiao)低(di)，工程實際造價比(bi)同類跨徑(jing)的(de)(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)軸線上(shang)的波(bo)(bo)紋(wen)大大增加了截面慣性(xing)矩，提(ti)高了承載(zai)力，又因為其周圍土體能(neng)夠結(jie)合鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)骨一(yi)同(tong)受力，可以在更大程度上(shang)將(jiang)荷(he)載(zai)的集中應力予以分散。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋(gai)板(ban)涵、拱涵和小橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）