鋼波(bo)紋管(guan)涵作為一種新(xin)型技(ji)術在公路(lu)涵洞工程施(shi)工中的(de)具(ju)有很大的(de)優(you)勢，鋼波(bo)紋管(guan)涵洞術具(ju)有施(shi)工周期(qi)短(duan)、適應(ying)能力強、地基承載力要求(qiu)低(di)的(de)特點。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)管涵洞設(she)(she)計中要在材料選擇(ze)、結構(gou)(gou)設(she)(she)計等(deng)多方面考慮其腐蝕(shi)效應(ying)，具(ju)體可從以下幾個方面著手：正確(que)選擇(ze)材料、防腐蝕(shi)方法(fa)及(ji)結構(gou)(gou)的具(ju)體使用(yong)年限，并處理(li)好(hao)其與工程經濟的關系(xi)。

結構(gou)(gou)設計應(ying)盡可能采用簡(jian)單形狀，核(he)算結構(gou)(gou)的強度(du)與剛度(du)及腐(fu)蝕對其的影(ying)響(xiang)，考(kao)慮安裝過(guo)程中的損傷或防腐(fu)蝕措施，充(chong)分(fen)考(kao)慮應(ying)力與腐(fu)蝕共(gong)同作用的疲勞性，考(kao)慮介質(zhi)的流動、沖(chong)擊狀態及其影(ying)響(xiang)，充(chong)分(fen)考(kao)慮連(lian)接(jie)部位的腐(fu)蝕及應(ying)力損失。

結(jie)構(gou)制作(zuo)和防(fang)腐蝕(shi)處理過(guo)程中，應(ying)(ying)(ying)將金屬表面(mian)要(yao)清洗(xi)除(chu)銹，并達到規定的(de)表面(mian)處理等(deng)級；舫(fang)腐蝕(shi)處理應(ying)(ying)(ying)均(jun)勻(yun)并包(bao)含連接螺栓等(deng)緊(jin)固件，運輸和安裝過(guo)程中應(ying)(ying)(ying)注意不致損傷防(fang)腐蝕(shi)層，如有(you)損傷應(ying)(ying)(ying)及時采取補(bu)救措(cuo)施。從結(jie)構(gou)制作(zuo)到安裝完成，應(ying)(ying)(ying)有(you)一套防(fang)腐蝕(shi)檢(jian)測(ce)、評定的(de)管理體系和質量書。

在實際(ji)應用中，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管涵的(de)防腐(fu)蝕方法要結合我國(guo)防腐(fu)技術和公(gong)路(lu)服(fu)務(wu)壽(shou)命、服(fu)務(wu)水(shui)平，參考(kao)建筑行(xing)業(ye)、公(gong)路(lu)工程其他鋼(gang)構件和工業(ye)管道等(deng)的(de)防腐(fu)蝕措施以及(ji)國(guo)內外(wai)埋(mai)地(di)管道、排水(shui)管的(de)防腐(fu)蝕研究與(yu)應用成果，針對不同(tong)場合對個別地(di)區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大地(di)區，應進(jin)行(xing)單獨防腐(fu)設計。