鋼波紋涵管也叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)，是(shi)指(zhi)鋪埋在公(gong)路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)下(xia)的(de)(de)(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是(shi)由波(bo)(bo)形鋼(gang)板卷制成(cheng)(cheng)或用波(bo)(bo)形鋼(gang)片組拼(pin)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)圓形鋼(gang)結構(gou)管(guan)(guan)。金(jin)屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)結構(gou)可使涵(han)(han)(han)洞(dong)路(lu)(lu)(lu)面受力合理，荷載分布均勻，并具有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)抗變形能(neng)力，能(neng)解決北方寒(han)冷地(di)區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)砼結構(gou)的(de)(de)(de)破壞(huai)問題(ti)；使路(lu)(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮(suo)縫，提(ti)(ti)高行車舒適性；有(you)利于改善軟土(tu)地(di)基結構(gou)與路(lu)(lu)(lu)堤交界處的(de)(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)(ti)高行車安全性。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)(de)工后營運、養(yang)護成(cheng)(cheng)本低(di)，工程實際造價也低(di)于同類跨徑的(de)(de)(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)進出口也可按照邊(bian)坡(po)比例做成(cheng)(cheng)斜口，加工波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范(fan)圍0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚度(du)為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足(zu)填土(tu)0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需要。