鋼波紋管能有效處理(li)北方冰(bing)冷(leng)區域因(yin)反(fan)復凍脹(zhang)(zhang)對混凝土(tu)(tu)橋涵破壞(huai)問題。特(te)別適用(yong)于(yu)常年凍土(tu)(tu)、膨脹(zhang)(zhang)土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、濕陷性黃土(tu)(tu)等特(te)殊區域，可防止地基(ji)變形形成的(de)(de)不均勻沉降對涵洞的(de)(de)破壞(huai)。減少水泥、沙子(zi)、石子(zi)等慣例建材(cai)的(de)(de)運用(yong)，環保意義深遠。后期維護(hu)工作(zuo)量小，維護(hu)本錢(qian)低。

汕頭鋼波紋管壁厚一般多少？

鋼波紋(wen)管(guan)出廠時(shi)，應(ying)進(jin)行(xing)出廠查驗(yan)。查驗(yan)項目應(ying)按照《公路涵洞(dong)通道用波紋(wen)鋼管(guan)（板(ban)）》（JT/T791-2010）標(biao)準中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內容(rong)進(jin)行(xing)查驗(yan)。產(chan)品需(xu)查驗(yan)合格并附有產(chan)品質量合格證書方可出廠。

鋼波紋管

波(bo)紋(wen)鋼板(ban)運(yun)到施(shi)工現場后，有必要逐塊查看。材料出(chu)廠時(shi)己進(jin)行鍍鋅防腐處理(li)，運(yun)送(song)工地后，卸(xie)(xie)貨時(shi)不可直(zhi)接翻拉，應選用吊車(che)配(pei)合人工進(jin)行裝卸(xie)(xie)，防止(zhi)損(sun)(sun)壞鍍鋅層(ceng)。鋼波(bo)紋(wen)管進(jin)行外觀查看，防止(zhi)出(chu)現損(sun)(sun)害變形、裝卸(xie)(xie)劃痕、鍍鋅層(ceng)損(sun)(sun)壞、切(qie)斷(duan)有不規則鋸齒現象(xiang)。

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涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)施工一般要(yao)(yao)求(qiu)涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)開(kai)工前依據規(gui)劃(hua)材料現場核(he)對，核(he)對鋼(gang)波紋管(guan)(guan)縱(zong)橫軸線(xian)的(de)地(di)(di)勢剖面(mian)圖是否與(yu)規(gui)劃(hua)圖相(xiang)符(fu)，注意涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)長度、涵(han)(han)(han)底(di)高(gao)程(cheng)的(de)正確(que)性。組裝鋼(gang)波紋管(guan)(guan)習慣(guan)地(di)(di)基(ji)變形才能(neng)強，對地(di)(di)基(ji)承載才能(neng)、平坦度要(yao)(yao)求(qiu)較(jiao)低(di)，鋼(gang)波紋管(guan)(guan)工程(cheng)實踐造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)相(xiang)近或較(jiao)低(di)。

鋼波紋管

施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢，土(tu)建工(gong)程與管節裝置(zhi)可分(fen)隔實施，然后進行全體組裝。管壁薄，重量輕，便于運送(song)存(cun)放。標(biao)準(zhun)化規劃，工(gong)廠規模化出產(chan)，出產(chan)周期短，效(xiao)率高，有利于降(jiang)低本錢，進步(bu)質量。現場裝置(zhi)便利，不需運用大型設備。

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管除(chu)了承當的(de)填土涵洞的(de)重(zhong)量，同時經由進程(cheng)車輛荷載(zai)浸染(ran)下(xia)路(lu)堤傳下(xia)來；當路(lu)堤涵洞高度在Ф5m以(yi)上，填補了車輛荷載(zai)對涵洞的(de)影(ying)(ying)響，所以(yi)“公路(lu)橋涵洞規劃手(shou)冊——“無(wu)影(ying)(ying)響。波(bo)紋(wen)管端(duan)頭關(guan)閉應(ying)牢固。

外表平坦無縫隙，預留管牢固無松動現象，保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/