公(gong)路(lu)工程(cheng)的涵洞(dong)(dong)(dong)一般(ban)采用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)(dong)(dong)施工在(zai)(zai)國內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管以(yi)其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造價(jia)低(di)等優點迅速在(zai)(zai)公(gong)路(lu)施工中(zhong)代替了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)施工的涵洞(dong)(dong)(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐證(zheng)明，用公路(lu)鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，無(wu)論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環保意義等方(fang)面都有(you)其(qi)不可比擬的(de)優越性(xing)，且(qie)用金屬(shu)波紋涵(han)管(guan)進(jin)行(xing)(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高道(dao)(dao)路(lu)行(xing)(xing)車的(de)舒(shu)適度與(yu)安全(quan)性(xing)，避(bi)免(mian)道(dao)(dao)路(lu)中涵(han)洞的(de)“錯臺跳車”現形，有(you)利(li)于(yu)解決(jue)西北及我國(guo)寒冷地區(qu)霜凍(dong)對(dui)砼管(guan)涵(han)結(jie)構(gou)的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結(jie)構強(qiang)度(du)高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基承載能力、平整度(du)要(yao)求較低，工(gong)程實際造(zao)價比同(tong)類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近(jin)或較低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多(duo)年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集(ji)中化生產，生產不受環境(jing)影響，有利降低成本、控制質量(liang)。

（4）重(zhong)量輕、施工便(bian)捷；現(xian)場安裝(zhuang)方便(bian)，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決(jue)北方(fang)寒冷(leng)地(di)區（霜(shuang)凍）對(dui)橋(qiao)梁(liang)和(he)管涵砼結構的(de)破(po)壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環保意義(yi)深遠(yuan)。

（7）結構受力情(qing)況合理，荷載分布均勻，并(bing)有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受(shou)季節影響。