鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)作(zuo)為一種(zhong)新型技術在公(gong)路(lu)涵(han)(han)洞工程施工中的具(ju)有很大的優勢，鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)洞術具(ju)有施工周期短、適應能力強、地基承(cheng)載力要求低(di)的特點。

鋼波紋管

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵洞設(she)計中要在材(cai)料選擇、結(jie)構設(she)計等多方(fang)面(mian)考慮(lv)其(qi)腐(fu)蝕(shi)效應，具體可從以下幾個方(fang)面(mian)著手：正確選擇材(cai)料、防腐(fu)蝕(shi)方(fang)法及結(jie)構的具體使用年限，并處理好其(qi)與工程經濟的關系。

結構設計應盡可能采用簡單形狀(zhuang)，核算結構的(de)強(qiang)度(du)(du)與(yu)剛度(du)(du)及(ji)腐蝕(shi)對其(qi)的(de)影響(xiang)，考(kao)(kao)慮(lv)安裝過程中的(de)損傷或防腐蝕(shi)措施，充分考(kao)(kao)慮(lv)應力與(yu)腐蝕(shi)共同作用的(de)疲勞性，考(kao)(kao)慮(lv)介質(zhi)的(de)流動、沖擊狀(zhuang)態(tai)及(ji)其(qi)影響(xiang)，充分考(kao)(kao)慮(lv)連接部位的(de)腐蝕(shi)及(ji)應力損失。

結(jie)構制作和防腐(fu)(fu)蝕(shi)處理過(guo)程(cheng)中，應(ying)將金屬表面(mian)要清洗(xi)除(chu)銹，并達到規定(ding)的表面(mian)處理等級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)處理應(ying)均勻(yun)并包含連接(jie)螺栓(shuan)等緊固件，運輸和安裝過(guo)程(cheng)中應(ying)注意不致損(sun)傷(shang)防腐(fu)(fu)蝕(shi)層，如有損(sun)傷(shang)應(ying)及時采取補救(jiu)措施(shi)。從結(jie)構制作到安裝完成，應(ying)有一(yi)套防腐(fu)(fu)蝕(shi)檢測(ce)、評定(ding)的管(guan)理體系和質量書。

在實際應(ying)用中(zhong)，鋼波紋管涵的(de)防(fang)腐(fu)蝕(shi)方法要結合我國防(fang)腐(fu)技術和(he)公路(lu)服(fu)務(wu)壽(shou)命、服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)，參考建筑行(xing)業(ye)、公路(lu)工程其他鋼構(gou)件和(he)工業(ye)管道等的(de)防(fang)腐(fu)蝕(shi)措(cuo)施以及(ji)國內外埋地管道、排水(shui)管的(de)防(fang)腐(fu)蝕(shi)研(yan)究與(yu)應(ying)用成果，針對不同場(chang)合對個別(bie)地區(qu)(qu)土壤pH值較(jiao)(jiao)小或較(jiao)(jiao)大(da)地區(qu)(qu)，應(ying)進行(xing)單獨防(fang)腐(fu)設計。