鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)價(jia)格請咨詢(xun)衡水浩威新材(cai)料有限公司,24小(xiao)時(shi)服務專線:。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)也(ye)叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han),是指鋪埋在公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)(de)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)(dong)用的(de)(de)(de)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan),它是由(you)波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板卷(juan)制成(cheng)或用波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組拼(pin)成(cheng)的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)構管(guan)。金屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構可使涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)(dong)路(lu)(lu)面受力合理(li),荷載分布均勻(yun),并(bing)具有一定的(de)(de)(de)抗變形(xing)能(neng)力,能(neng)解決北(bei)方(fang)寒冷地區(qu)(霜凍)對橋梁和管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)砼結(jie)構的(de)(de)(de)破壞問題;使路(lu)(lu)表面沒有伸(shen)縮(suo)縫,提(ti)高行車舒適性;有利于改善軟土(tu)地基結(jie)構與路(lu)(lu)堤(di)交界處的(de)(de)(de)“錯臺”現象,提(ti)高行車安(an)全性。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)后(hou)營(ying)運、養護成(cheng)本低(di),工(gong)程實(shi)際造價(jia)也(ye)低(di)于同(tong)類跨徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)進出口(kou)也(ye)可按照邊坡比例做成(cheng)斜口(kou),加工(gong)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)(jing)范圍0.5~8 m,管(guan)壁厚度為3 mm~7 mm,能(neng)夠滿足填土(tu)0.5 ~40 m厚的(de)(de)(de)需要。
鋼波紋涵管的特點:
(1)鋼波紋管涵結(jie)構強度高,勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍;對地基承(cheng)載能力、平(ping)整度要求(qiu)較低,工程實際(ji)造(zao)價比同類跨(kua)徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。
(2)運營壽(shou)命長,可達(da)100多年。
(3)施工(gong)周(zhou)期短,工(gong)廠集中(zhong)化生產,生產不受環境影(ying)響,有利(li)降低成本(ben)、控制質量。
(4)重量輕、施工便(bian)捷;現場安裝方便(bian),不需使用大型設備。
(5)解決北方寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵砼結構的破壞問題。
(6)減(jian)少或(huo)根本(ben)舍(she)棄了常(chang)規建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環保意義深遠(yuan)。
(7)結構受力情況合理,荷載分布均勻(yun),并有一定(ding)的抗變形能力。
(8)一(yi)年四季(ji)可施(shi)工(gong),施(shi)工(gong)不受季(ji)節(jie)影(ying)響。