鋼波紋涵管具有卓越(yue)的(de)路用性(xing)能，尤其是(shi)對地(di)基要求低，施(shi)工簡易，能快速安裝。大大縮短(duan)工期，是(shi)普通涵管(guan)無法相比的(de)，鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵在公(gong)路新改(gai)建工程、路基養(yang)護(hu)工程中將發揮(hui)積極的(de)作用。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)作為(wei)一種柔性(xing)結構，它能較好地(di)適(shi)應(ying)地(di)基土的(de)不均勻沉降現象(xiang)。

減少或根本舍棄了常規建材.如水泥、黃(huang)砂、石子、木(mu)材的(de)使用(yong)，環保意義深遠。結構(gou)受力情況合(he)理.荷載分布(bu)均勻(yun).并有(you)一定的(de)抗變形能(neng)力。采用(yong)標準化設計，生(sheng)產、設計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短。有(you)利于改善軟土地基(ji)結構(gou)物與路堤交界處的(de)“錯(cuo)臺，現象(xiang)，提高行車的(de)舒適度(du)與安全性(xing).減少工(gong)后(hou)營運(yun)、養護成本。

鋼波紋(wen)涵管價(jia)格

施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)是明顯的優勢，土建工(gong)(gong)程與管節(jie)安裝可分開實施，然(ran)后進行整體拼裝。進行工(gong)(gong)廠集中(zhong)化生產，生產不(bu)受(shou)環境影響，有利(li)降低成本、控制質量(liang)。，現(xian)場安裝方(fang)便(bian)，不(bu)需使用大型設備。解決北方(fang)寒冷地區(霜(shuang)凍)對(dui)橋梁和(he)管涵鹼結構的破壞問(wen)題。

鋼波(bo)(bo)紋管由(you)于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存在(zai)(zai),使得(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)承載力大(da)大(da)提(ti)高，同(tong)時由(you)于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)，使其(qi)具有較好的(de)(de)(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)變形(xing)補償特(te)性,因而(er)具有較好的(de)(de)(de)不(bu)均勻沉(chen)降(jiang)變形(xing)的(de)(de)(de)適(shi)應能力。但沉(chen)降(jiang)值也(ye)要在(zai)(zai)一(yi)定范圍內，根據(ju)經驗值，涵洞沉(chen)降(jiang)值在(zai)(zai)100厘米內。所以遇到特(te)殊地基需要加固處(chu)理，尤其(qi)是軟土地基。

鐵路鋼波紋管

鋼波(bo)紋涵管具有工期短、重(zhong)量輕(qing)、安裝方(fang)便、耐(nai)久性好(hao)、工程造價(jia)低、抗變形(xing)能(neng)力(li)強、減少(shao)通車后(hou)養護成(cheng)本等特點(dian)。鋼波(bo)紋涵管尤其(qi)應用(yong)在(zai)高寒凍土地區、軟土路(lu)基(ji)地帶.具有明顯的(de)經濟效益(yi)。適應地基(ji)變形(xing)能(neng)力(li)強.對地基(ji)承載能(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較低，工程實際造價(jia)比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低。

鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)軸線上的(de)波紋(wen)大(da)大(da)增加(jia)了(le)截(jie)面(mian)慣性矩，提高(gao)了(le)承載力，又因(yin)為其周(zhou)圍土(tu)體能(neng)夠結合鋼(gang)(gang)波紋(wen)骨一(yi)同(tong)受力，可以(yi)在(zai)更大(da)程度上將荷載的(de)集(ji)中應力予(yu)以(yi)分散。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵管(guan)是替(ti)代圓管(guan)涵、蓋板(ban)涵、拱涵和小橋(qiao)的(de)優質公路建材。（hanihanbj.com）